【新民网评】最近，看到新闻媒体上有这样一则报道，在地铁1号线莘庄站南广场外，设置了一排防范非机动车和黑摩的出入的隔离桩，但这些隔离桩却给携带大件行李、乘坐轮椅的乘客，以及一些特殊人群带来不少麻烦。比如，有的坐轮椅的老人不得不把轮椅车折叠起来小心翼翼通过，而推童车的母亲则需吃力地双手举起童车，紧挨着路障走过。

      看了新闻报道中的图片，笔者和很多市民一样，有一种遗憾和感慨。

      地铁车站广场，人来人往，如果车流和人流混行，确实非常危险。虽然说有关部门设立隔离桩的初衷，是为了地铁广场的交通安全和良好秩序。但是，笔者在想，隔离桩的设计能不能更加人性化一些呢？比如，设计隔离桩的间距时，能考虑到让一些特殊人群通过。笔者曾经看到过一种设计成圆球形的“隔离桩”。不仅外形美观、充满创意，而且方便行人通过。

      地铁广场通道中的“隔离桩”变成“拦路障”，确实是一道尴尬的城市风景，有关部门不妨改进一下。（作者系职员）