随着广州到佛山地铁试验段的开工，广州到珠海城际快速轨道项目前期工作的启动，珠三角轨道网正在从规划蓝图变成实际行动。

      一小时圈网住九城市

　　根据广东省政府批准的《珠江三角洲经济区城际快速轨道交通线网规划》，线网规模将以两条主轴、三条放射线和两条联络线构筑主骨架：即广州—深圳、广州—珠海为二大主轴；广州—肇庆、中山（小榄）—江门、东莞—惠州为三条放射线；在广深、广珠两条主轴间，建设顺德-番禺-东莞、中山-虎门两条联络线；线网总规模约599.6公里。2005年，率先启动广州至佛山普速城际线22公里；中期建设广深、广珠城际快速轨道交通走廊；远期建设连接肇庆、江门、惠州等城市的放射线，到2020年后此交通系统将连通珠三角地级以上城市。

　　这一放射线与环行线相结合的线网布局，将珠三角经济区9个城市一“轨”网尽：以广州为中心，1小时内9个城市可以互相通达，形成真正意义上的“一小时生活圈”。

　　加热深港主题公园

　　此外，广深港高速铁路先期准备工作已展开，国家铁道部对此亦表示支持。广东方面设想广深港高速铁路在国家铁道部的支持下将纳入整个珠三角的城际轨道交通系统。该铁路的建成将对广州、深圳和香港沟通也将起到很大的作用。

　　未来广深港高速铁路建成后，广东游客可在广州登上高速列车，半个小时不到即可直达香港兴建中的迪士尼乐园，从而为该乐园带来巨量客源。这必将增强大珠三角旅游业的整体竞争力，将来还可以同在香港的环球影城，深圳的锦绣中华、民俗文化村、欢乐谷、明思克、珠海的圆明新园等主题公园，以及澳门的博彩业相呼应，互补互动，客源共享，在粤港澳大珠三角区域形成巨大的主题公园群落。这种主题公园成行成市的集聚状况，将可媲美美国的奥兰多，后者共有包括迪士尼和环球影城等大小10个主题公园，成为世界性的旅游度假胜地。