全国各大地铁报以及正在筹建地铁报的16家单位的老总齐聚峰会。陈君成/摄

央视CTR发布“地铁报联盟价值”调研报告。黄澄锋/摄

　　本报讯 继北京、上海之后，由全国地铁报联盟主办，羊城地铁报承办的第三届“全国地铁报联盟高峰论坛”昨日在广州东方宾馆开幕。北京娱乐信报、上海I时代报、南京东方卫报、广州羊城地铁报、深圳地铁早8点、天津城市快报、成都新城快报、佛山广佛都市报、西安地铁新报、香港都市日报等地铁报，与正在筹办地铁报的武汉长江日报报业集团、长沙晚报报业集团、杭州日报报业集团、昆明日报报业集团、沈阳地铁第一时间、郑州大河报等城市报纸，共16家单位的老总齐聚羊城，共论“地铁经济与地铁报价值”。

　　本次峰会还选出了联盟主席和秘书长，深圳地铁报早8点社长杨黎光担任地铁报联盟首任主席，东方卫报总编辑陈朝晖担任秘书长。刚于12月12日创刊的西安地铁新报、将于12月22日创刊的重庆都市热报，以及正在筹办的长江日报报业集团、长沙晚报报业集团、沈阳地铁第一时间、杭州日报报业集团、昆明日报报业集团7家单位被吸纳为全国地铁报联盟新成员；河南大河报被吸纳为观察员单位。同时还决定第四届“全国地铁报联盟高峰论坛”将于南京举办。

　　　央视CRT：地铁人群是“精英大众”

　　峰会上，央视CTR发布了全国地铁报价值研究报告。该报告在北京、上海、广州、深圳、南京五个城市，对平均每周乘坐地铁四天及以上，18-50岁的地铁人群同时进行调查。共3044名地铁族接受调查。

　　报告指出，随着城市地铁的迅猛发展，地铁人群在规模上已经不再是一个窄众群体，未来将是城市中最庞大、最主流的族群。与报纸、电视受众的“平民大众”不同，地铁人群演绎的是“精英大众”，是都市中白领、上班族的集纳体，是社会消费的主体。其中25-40岁年龄段比例占55.8%，75.1%的人拥有大专或以上学历，平均月入为4688.1元。而且地铁人群对地铁报主动阅读性强，是地铁报的忠实受众。随着地铁的快速发展和地铁人群规模的不断扩大，为城市地铁人群量身打造的“地铁报”，也正迎来绝佳的发展契机。

　　调查还发现，地铁族每次乘坐地铁的平均时长达到27.5分钟，83.2%的地铁族认为非常在意或比较在意选购的住房附近是否有地铁临靠，地铁已经成为居民购房时的重要参考要素。而且地铁人群对广告关注度高，对广告态度非常友好，是住房、汽车、IT数码产品、金融服务、旅游等品类的目标消费人群。

　　中国地铁报要驶上快车道

　　2010年，首届全国地铁报联盟峰会在北京举办时，只有北京、上海、广州、南京的四家地铁报参加，而此次峰会则增加到了16家。深圳报业集团副总编辑、地铁早8点报社社长杨黎光在发表讲话时也表示，第三届全国地铁报联盟峰会可能有一个标志性的意义，就是意味着“中国地铁报要驶上快车道”。目前中国的大中型城市已经全面进入地铁时代，“发起地铁报联盟峰会的北京娱乐信报、上海I时代报、南京东方卫报、广州羊城地铁报四家报纸起了开路先锋的作用，他们在开地铁报的时候，地铁报的品牌效应还没有形成，但现在已经得到认可，品牌效应已经逐渐出来了。”目前全国有28座城市在修建地铁，而只要有地铁开通，都会有地铁报诞生。因此未来几年将迎来一个创办地铁报的高潮。到2015年，预计会有20~25份地铁报。

　　此次峰会，北京、上海、广州、深圳和南京五个城市的地铁报以地铁报联盟的名义，聘请了央视CTR媒介与消费行为研究部对五个城市的地铁人群进行调查研究。杨黎光表示，下一步联盟还将展开更多实质性的合作，实现新闻资源的共享和广告资源的共享。

　　首届中国地铁经济论坛今日举行

　　此次峰会为期两天。今日，首届“中国地铁经济论坛”将同期在东方宾馆举行，来自中山大学、暨南大学、广东商学院和社科院的专家学者将发布关于地铁经济的研究成果，就地铁文化、地铁商业、城市郊区化与地铁、国家中心城市与地铁的关系、地铁对社会生活和生态的影响及地铁报正在开启城市纸媒新未来等主题进行主题演讲。全国地铁报老总、地铁商家与广州地铁代表也将就地铁经济进行“论剑”。