本报前天刊出《1号线车厢“飞鼠”来自隧道”》的稿子，在乘客中引起较大反响，有乘客说，虽然老鼠是从隧道两头钻进地铁的，但地铁里乘客吃剩的食物养肥了老鼠，建议在乘车须知中加上一条“列车内禁止吃东西喝饮料”。地铁公共场所到底该不该禁食？昨天，本报在轨交俱乐部发起了大讨论，有3成乘客折中地认为应该区别对待。专家则表示，乘客养成公众意识需要一个过程，建议加强宣传和管理。
　　
　　乘客：

　　三成人认为应区别对待

　　这几天，地铁里出现“飞天鼠”的新闻引起众多乘客的议论，如果防止地铁里出现类似情况，不少网友为地铁支招，统计显示，有26.92%的人认为，列车上吃食品容易弄脏乘客衣服，甚至可能引起纠纷，应该加以限制；另有26.92%的人认为，车上没有工作人员，禁食不可能，最多提倡大家尽量不吃，注意卫生，不乱扔垃圾；还有有30.77%的人采取折中的态度，认为应该区别对待，气味重的食品最好不要吃；只有13.46%的人认为，吃东西是乘客的自由，运营方没有理由限制。

　　昨天下午，记者在地铁7号线随机采访部分乘客。“这是个操作性问题，定条法规很简单，但执行起来就是另外回事了。”乘客胡先生说，气味重不重无法判断，每个人有自己的标准，所以依据气味分类很难真正具有操作性。乘客王先生表示，建议站内可饮食，而在车厢内禁止，这样可最大程度满足上班族的需要，也不至于影响他人。“既能禁止饮食，又具有可操作性。”   

　　而肖小姐则表示，不能一概而论，比如吃口香糖应该没有问题，但不能乱吐，不能影响环境。“以后大家养成习惯就好了，就像禁烟一样，虽然没人管，但车厢内没人会抽烟。”  
　　
　　各地：

　　乘客须知都有类似规定

　　记者注意到，地铁是否该禁食并非是上海地铁问题，而是一个全国性的问题。近日《苏州市轨道交通乘车规则》公开征求市民意见，“列车内禁止饮食”条文也引起争议，赞同与反对的意见势均力敌，而且各有各的理由。赞成者认为，列车上就应禁止饮食，保持车厢卫生整洁；反对者则认为，年轻人利用乘车时间吃一点，也是一种统筹安排。而且其他城市在这方面也有相应的规定。

　　北京：《乘车规定》没有规定车内禁止饮食，只规定“保持站、车内环境卫生，严禁吸烟”。不过，4号线等列车车内禁止乘客饮食，因无明确法规，出现问题以劝阻为主。

　　南京：《南京市轨道交通管理条例》规定，乘客不能在地铁站台和车厢内吃东西、喝饮料、抽烟，如果以上行为“污染”了地铁环境，都要面临警告或20至100元的罚款。

　　深圳：《乘客须知》明确：乘客须自觉保持车站和列车整洁，爱护公共财物，维护公共秩序，在地铁车站或列车上，禁止下列行为：饮食、吸烟、乱吐乱扔、随意躺卧等不文明行为。　
　
　　香港：当地地方法规规定，在车内吸烟或饮食，不听劝阻的将最高罚款5000港元。
　　
　　专家：

　 垃圾不过夜给鼠“断粮”

　　昨天，记者特别请教了中国城市公共交通学会、上海公交行业协会副秘书长袁建光，“国外发达城市地铁已有上百年的历史，虽然没有明文规定不能吃东西，但一般看不到乘客在里吃东西。”袁建光说，事实上，现在在地铁里吃东西的乘客已少了，就像几年前提倡“左行右立”也引起过争议，现在响应的乘客越来越多了，已成为不少乘客的自觉行动，乘客养成公众意识也需要一个过程。

　　袁建光表示，如果要下行政命令似乎有点“不够人性”，不过，如果在乘客须知加上一条“提倡乘客保持环境整洁，尽量不吃食物”的条款倒是未偿不可。同时，建议地铁运营方加强管理，比如运营结束后，要将车站的所有垃圾清理干净不过夜，给老鼠“断粮”，防止老鼠半夜出没偷吃食物，不让老鼠在地铁里的生存机会。“当然隧道里的灭四害也很重要。”