深圳新闻网讯（记者张玲）从6月28日深圳地铁二期工程全线开通到现在，深圳地铁总里程达到178公里，已初步形成一个地铁交通网络。在深圳地铁二期运行半年之际，深圳新闻网记者对这半年来见诸媒体的地铁相关报道进行了梳理，列出一份非官方“成绩单”。

      记者注意到，半年来，深圳市民对于地铁的关注有增无减，反映在媒体上就是各类投诉或者事故的报道。市民认为，无论是硬件设施上，还是运营管理方面，深圳的地铁（包括运营管理地铁1、2、3、5号线的深圳地铁公司和运营管理4号线的港铁公司）都有改善的空间。

      关键词一：列车故障

      关注度：☆☆☆☆☆五颗星

      （一）2011年11月28日，深圳卫视报道，深圳地铁3号线（龙岗线）乘客坐着地铁兜圈子，二度下车，就是到不了目的地“双龙站”。

      深圳特区报也对该事件进行了报道。深圳特区报记者在《地铁龙岗线故障再摆“乌龙”》中写到，地铁3号线（龙岗线）因一辆列车在龙城广场站台发生故障无法开行，导致大运至爱联站区间地铁的正常运营受阻，有上百名乘客受到影响。

      深圳地铁3号线在28日向媒体通报称，11月27日7时10分，03601次（329车）在龙城广场下行站台因车辆故障无法行车，双龙－爱联上行维持15钟行车间隔，无中断运营、降低区域服务水平，无投诉、退票。至7时50分，列车故障已排除，运营恢复正常。

      （二）晶报《地铁环中线一列车车门故障乘客转乘备用车》中报道，2011年12月7日7点40分左右，地铁5号线（环中线）一趟从前海湾开往黄贝岭的列车，在五和站和坂田站区间路段紧急刹车，列车停站后要求乘客下车，换乘另一趟列车。

      晶报记者随后从深圳地铁集团了解到，事发列车因电子监控信号不正常致车门故障，因此临时启用备用车让乘客换乘。地铁集团表示，电子监控信号不正常致车门故障，是设备系统一种偶发问题，属于正常范围。目前出现事故的列车已暂时停运，相关技术人员正在对其进行检测。

      （三）2011年12月8日，有网友在微博上报料称深圳地铁4号线（龙华线）“又出问题了，在上塘站等了半个小时没看见车过来”。本网记者从港铁深圳公司获悉，列车延误是因为龙华线一列由清湖站驶往福田口岸站的列车在龙华站站台发生牵引故障，无法继续服务。本网记者将这次列车故障写成新闻稿《龙 华线列车又出故障网友微博称“伤不起”》。

       （四）11月11日下午，本网记者接到有乘客报料：“13：50许，3号线列车准备从购物公园站启动时，发出巨响后停车，车内灯光变暗，车门无法开启。车内广播‘禁止开门、禁止紧急通话’，很多乘客感到紧张，甚至有人砸门。几分钟后，车门开启，站内保安要求车内所有乘客全部下车。地铁尚未说明事故原因。”

      深圳地铁3号线公司发出的通报称，13：45，龙岗线往益田方向列车进入购物公园站后失去动力，13：50，列车清客。14：10，故障列车退出服务。“列车进站后确有异响，第一次异响对列车运行未有影响，可正常动车；启动后再次异响，致列车无法启动。按处理流程需启动救援，所以故障列车安排了清客。

       据初步检查，故障原因初步确认为有异物带入车辆受电靴和三轨之前，导致短路引起供电系统跳闸，列车失去动力停车。

      （五）11月7日上午，深圳地铁4号线（龙华线）一列列车车载运行屏出现故障致列车延误后，港铁（深圳）公司对列车运行进行了调整，但在地铁莲花北站遭遇部分乘客阻挠调整运行的列车开出，以至全线列车服务受阻，列车延迟最高达51分钟。本网记者了解到，自今年6月16日全线开通以来，4号线已经多次发生列车延误事件

      港铁（深圳）公司表示，为将延误造成的影响减到最低，港铁（深圳）公司对龙华线列车运行安排进行了临时调整：于8点42分，安排原计划开往福田口岸站的列车在莲花北上行（往福田口岸方向）站台清客，然后折返到莲花北站下行（往清湖方向）站台载客前往清湖站。

      在此过程中，列车司机不断通过广播通知并劝导乘客下车，但有部分乘客拒绝下车。

      （六）10月26日上午，地铁2号线（蛇口线）新秀站一辆列车启动后3次急刹车，让车上乘客虚惊一场，而该辆列车的故障也造成沿线车站里人满为患，延误20分钟。深圳特区报记者就此写成新闻《2号线列车3次急刹车 乘客东倒西歪大受惊吓》。

      地铁公司解释称：当天上午8时23分，深圳地铁蛇口线新秀站一列客车因突发故障退出服务。为缓解高峰客流压力，运营方立即组织备用车上线服务，之后全线列车运行恢复正常。

        关键词二：设施罢工

        关注度：☆☆☆☆四颗星

       （一）11月23日，本网记者根据网友报料，以《蛇口线新秀站B出口未建雨棚 扶梯浸水停运多日》为题，报道了地铁“罢工”的事件。记者了解到，深圳地铁集团原先设计的扶手电梯是按照室内电梯来安装的。由于周边商家不愿意建雨棚，导致扶梯多次浸水，经常出故障，已停用。地铁集团打算将室内电梯更换成室外电梯，这就涉及到要更换电梯设备的一些零件。该集团有关负责人表示：“零件要从国外进口，因此何时能完成更换，目前没有确切的时间表”。

      （二）9月25日下午4时40分许，在地铁一号线新安站B区出口处一垂直电梯突发故障，6名市民被困于内近20分钟，后被地铁站的工作人员解救出。

      晶报记者对该事件进行了报道。据当事人介绍，当时电梯内共有6个人，电梯门关闭后，突然发现楼层按键失灵，而电梯门已被卡死。一分钟后电梯仍没有反应，他们便开始按警铃求救，没有反应。

      数分钟后，被困人员拨打求救电话。约五六分钟，地铁站的工作人员赶到现场，将六名被困人员成功救出。工作人员称，电梯确实出了故障，需要检修。随后，该电梯被停用。

      （三）11月27日，有媒体报道关于74岁老人在罗湖地铁站扶手电梯摔倒。后，地铁站给出调查结果，称电梯没有骤停，是人为按动急停按钮导致。

      关键词三：运营管理

      关注度：☆☆☆三颗星

       （一）进入2011年年底，深圳地铁突然出现庞大乞讨队伍，有乘客表示在乘坐地铁时遭遇强行乞讨，心情不爽，有人甚至坐三站路遭遇数次乞讨。深圳晚报12月19日的新闻《深圳地铁乞丐队伍“庞大”网友遭遇强行乞讨》，文中分析了乞讨者是如何进入地铁站：乞讨者进地铁时穿一套正常的服装，在地铁内伺机换上乞讨的装扮，通过“换装”躲避检查。

      （二）网友报料称12月19日8点50分，深圳地铁1号线科学馆站的工作人员强行将一收报纸的七旬老人拖走，并将老人布袋丢到垃圾桶，报料人同时上传了视频短片。第二天下午，深圳地铁运营公司在微博中发布了事件的调查说明，称当事员工已向当事老人诚恳道歉。地铁公司表示，该名老人多次在站厅内讨要报纸，违反了《深圳市地铁运营管理暂行办法》和《深圳地铁乘客守则》，之前运管办已对其批评教育，但老人仍在上班高峰时期在站厅内讨要，劝解过程中，老人强行阻挠，抓破地铁员工手臂及面部。

      经调解，车站员工就对老人造成的惊吓诚恳道歉；而老人及他的两个儿子均表示满意，称保证自己和亲属以后不再到车站讨要报纸。

      （三）地铁4号线（龙华线）的运力一直为深圳市民所诟病。每天有大量的乘客往返龙华和福田上下班，4号线开通后迅速达到载客量上限，人挤人的乘车状况天天上班高峰期上演，深圳新闻网曾就此做出调查《深网记者直击：深圳地铁太拥挤 乘车有窍门》。

      4号线日均客运量26.4万人次，由最早刚开通时8列车投入运营，到后来增加到16列车，但由于列车只有4节车厢编组，造成早晚高峰客流十分拥挤，为避免发生事故，港铁公司被迫采取限流措施。

      2012年12月8日，龙华线第18列车在浦镇公司出厂；12月12日，列车顺利运抵深圳龙华车辆段。港铁（深圳）公司表示，新列车调试后即将投入运营，“龙华线列车发车间隔将会进一步加密”，随着未来3个月列车的不断到位，行车间隔将进一步缩短到约3到4分钟。

      （四）11月14日中午，龙岗新闻网网记者在乘坐深圳地铁环中线外出采访时，意外发现车上一名男子带着一只宠物狗一同乘车。周围的乘客都坐得远远的。男子一直在车上“遛狗”，直到下水径站才下车。记者据此写出稿子《男子在环中线地铁里遛狗他是怎么进站的？》

      《深圳市地铁运营管理暂行办法》第三章第二十八条第四项明确规定，禁止携带动物进站乘车，携带动物的，运营单位有权拒绝其进站乘车。违反规定的，由市城管部门责令改正，并处以100元以上500元以下的罚款。

      关键词四：漏水

      关注度：☆☆两颗星

      （一）2011年12月15日，本网记者以《深圳多个地铁站漏水市民质疑工程质量差》报道了地铁2号线燕南站和地铁1号线大新站有乘客投诉有漏水，而且漏水现象不是一天两天。

      深圳地铁公司回应称，由于深圳整个城市离海比较近，地铁工程的防水的比较难。地铁公司已请专业的维修单位进行维修。由于地铁白天运营，为了不影响市民出行，只能在晚上维修，时间很短，漏水区域会在维修后恢复原状。

      晶报记者也对大新站漏水现象进行了报道。

      网友在看了关于大新站漏水的新闻后，报料称福田站、石厦站的墙壁地板也有渗水现象，希望记者关注。

      12月21日，本网记者在燕南站看到，漏水区域已经修复好了。

      （二）11月3日，网友报料称，深圳地铁龙岗线转乘罗宝线购物购物公园通道内出现渗漏水现象，担心存在安全隐患。本网记者现场调查后，写成新闻《地铁购物公园站换乘通道天花板漏水原因不明》。有专门做防水处理的工程师告诉记者，类似这样的水迹应该是发生了渗水，这种渗水短时间不会有影响，但是时间长了以后，水可能会通过钢筋混凝土结构的裂缝渗进去，可能会腐蚀钢筋，钢筋受损一定程度上会影响结构强度。

      关键词五：谣言

      关注度：☆☆☆☆四颗星

      2011年12月，有市民发微博称乘坐地铁时遭遇“迷药”一事，深圳市公安局于12月9日下午在其官方微博“深圳公安”上辟谣称，目前市公安局110报警服务台、分局指挥中心及相关派出所都没有接到所谓的“迷药”类警情，如有市民受到不法侵害请及时报警。