进南站候车室 需持3小时内车票

　　昨天，在广州流花地区，连通地铁站、广州火车站和汽车客运站的地下隧道里由于人流超出负荷，已经实行分流管制，分时放行。南都记者马强摄

　　南都讯 记者熊薇 钟丽婷实习生庞泽欣通讯员谭石平　广东出发的客流持续增长，广州火车站、广州南站的乘客也明显增加。昨日下午，广州火车站地铁站及周边隧道分批放行疏导客流，广州南站则限定持3小时内车票方能进候车室。据悉，昨日广州火车站发送17.9万人，广州东站发送11 .3万人，广州南站发送旅客10万人。

　　南都记者昨日在广州火车站看到，广场进站雨棚外用“水马”(装水的塑料栏栅)围起了一个区域，而进入候车大厅的检票口从进站雨棚的出口处移到了入口处，要进入进站雨棚，就必须先出示车票。

　　受客流持续增加的影响，地铁广州火车站客流近日增加明显。平时11万左右的日均客流，在本月13日增至13万，14日增至14万。昨日下午地铁内以及周边隧道一直有工作人员指引疏导客流。一段时间用铁马拦住行人分批放行，南都记者体验发现，从出地铁站到走出隧道出口，需要超过10分钟时间。

　　而广州南站昨日下午一楼检票口处也贴出通知，称由于南站客流量大，持3小时以内武广高铁车票的旅客可前往三楼候车室候车，持3小时以后武广高铁车票的旅客暂不能上三楼候车室。而在此前，凡是持有当天有效车票不同车次的乘客均可上三楼候车室候车。

省汽车站爆棚 铁马围出一公里

　　昨日送客五万，春运公路客流高峰渐现，年二十八或达最高

　　春运第8天，省内汽车客运站迎来客流新高峰。据南都记者现场采访，省汽车客运站昨日“爆棚”，发送旅客量达到5万人。广州市春运办预计，未来几天春运高峰将逐渐凸现，农历年二十八或达最高。

　　进省汽车站铁马围了1公里

　　昨日，网友“@ IQ仔仔”在省汽车客运站买票时发微博称：“世界上最遥远的距离是自助取票机就在眼前，我却要跨过九曲十八弯”。春运第8天，多家客运站迎来客流新高峰。南都记者现场采访发现，省站昨日已“爆棚”，发送旅客量达到5万人。

　　为应对购票客流高峰，昨日，省汽车客运站升级客流管制措施。车站一楼大厅的出入口被封闭，仅留两个只能容一个人通过的入口，且许出不许进。南都记者发现，旅客要进站购票，只能从一楼大厅东门绕过铁马围栏排队进去。

　　上周六，旅客只需绕行一圈（约200米）即可进站，三楼还设了13个临时售票窗口。而昨日，铁马围栏足有5圈（约1公里），有旅客反映，从一楼排队到三楼花了13分钟。

　　民警沿途升级客流管制措施

　　有旅客发微博称，可能是省汽车站人多到爆，售票大厅被挡住了，一律停止售卖汽车票。但南都记者从相关工作人员处了解到，省站只是实行了管制措施，分流客流，但不会暂停售票。

　　南都记者从省站售票大厅看到，电子显示屏上不停滚动播报着余票信息及执行价格。除了进省站排队购买车票人流较多，从火车站到省站之间这段路人流也不少，沿路，民警也设置了相应的客流管制措施。例如，从地铁站出闸机到达地铁站H出口（省客运站）这段路上，地铁工作人员连同警察设置了旅客分流措施，每隔两分钟放行一次。若是从火车站西广场通过人行天桥往省客运站方向走，警察也在天桥设置旅客分流。通往省客运站的旅客，必须从天桥进入省站二楼售票大厅。但若是回程，即从省站二楼大厅往地铁方向走，则要绕行站南路的人行天桥下去再往地铁方向走。

　　预计年二十八将迎来客流最高峰

　　据各站预售票情况，未来几天各大汽车客运站客流会逐渐增多。春运办据往年情况预计，今年年二十八将迎来客流最高峰。

　　南都记者从海珠客运站获悉，昨日该站发送旅客量也达到约1.3万人次，创下历年春运单日旅客发送量的新高。车站分析称，这是由于省外返乡客流持续居高不下，而省内中长线的粤西、梅州、南雄等地的客流又大幅攀升，两股客流的高度重叠使春运进入“白热化”。从预售票的情况估计，未来几日客流还将继续增长，返乡高峰将持续至20日。为此，海珠客运站已将所有的运力调配到位，并增加15台大巴作为应急运力，以迎接客流高峰的“大考”。

　　此外，截至昨日18时，芳村客运站昨日发送旅客量也达到约1.4万。天河客运站预计，昨日全天将发送旅客4.5万人次，发班2100个班次。

　　车票信息

　　●省汽车客运站：

　　1月16-21日，往昆明、贵阳、重庆、湖北方向车票已基本售罄。目前尚无加班计划（未来几天是否加班依天气情况而定）。

　　●芳村客运站：

　　1月18日前，往湖北的来凤方向正常班次车票已售罄。

　　相关新闻

　　省际班线大热 预售票难买票价涨

　　南都讯近日来，市内多家客运站普遍反映今年预售票是大热门。与去年同期相比，省际班线尤其是湖南、湖北、贵州、四川的长途班线颇受旅客关注。有部分旅客反映票不好买还贵了。

　　昨日下午，广州天河客运站售票大厅每个窗口前都排起长队，该站可预售至1月22日的车票。据广州交通集团天河客运站经营发展部主任谭桂华介绍，据统计，1月16-22日，日均预售车票超过1万张。其中，1月18、19、20日三天预售车票数明显增多，可能是发车高峰。与去年同比，今年天河客运站预售票增幅达两成。但不少旅客表示“感觉还是购票难”。

　　旅客刘小姐告诉南都记者，今年票不好买，排队的人多。她排队近一个小时才买到票。而旅客邹先生无奈地说，“不算进站时间，光在售票口排队就排了40多分钟，票价也比去年贵了二三十块钱。”针对票价问题，有业内人士分析，跟今年春节时间较往年早有关。“票价由市场供求关系决定，今年元旦和春运连起来了，票源紧张，所以票价一下子就上来了”。

　　据南都记者了解，1月16-21日，省汽车客运站发往昆明、贵阳、重庆、湖北方向的预售票和芳村客运站发往湖北来凤方向的车票都已基本售罄。但谭桂华表示，传统省际线路如湖南、湖北、福建、广西等线路，目前运力可基本保证，旅客无需担心无票可购，“会及时筹备和补充运力”。据悉，目前粤西地区余票最为充足。

　　据南都记者了解，目前来看，江西、湖南、湖北、四川南部、贵州等省际长途线路的预售票销售最受欢迎。

　　雾锁深圳机场 数万旅客受阻

　　昨日近150航班延误，另有37个航班取消,今日安排近80个加班，预计200航班延误

昨日中午，在深圳机场候机楼B楼大厅仍滞留着一批乘客

　　南都讯因大雾造成能见度低，昨日，深圳机场春运航班大面积延误。据统计，截至昨日16时，深圳机场近150个航班延误，另有37个航班被迫取消。至昨晚，至少有三四万旅客出行受影响。据悉，今日深圳机场共安排近80个加班，预计日航班延误数会超过200班次。

　　三进港航班被迫返航

　　不到凌晨5点，深圳的黎先生就出发赶飞机了。

　　他要乘坐的航班C A 4344（深圳至重庆）原定昨日上午7时10分起飞，但截至昨日18点，他仍没能登上飞机。黎先生告诉南都记者，赶到机场时，他发现自己的航班没了，“我就是在深圳的农民工，就想快点回家，1000多块钱啊，等了12个小时还是没能回到家”。昨日下午，南都记者见到他时，黎先生已转移到酒店候机。

　　在深圳机场，还有数千名旅客与他有相似的遭遇。

　　据深圳机场介绍，昨日凌晨2时15分许，深圳机场区域就被大雾笼罩，能见度低于飞机起降标准。

　　受其影响，凌晨时段（2时15分-7时），深圳机场共有21个进港航班备降长沙、广州、厦门、海口、三亚、福州等地。另有3个进港航班起飞后被迫返航。

　　37个航班被迫取消

　　大雾造成深圳机场昨日航班大面积延误。

　　据悉，昨晨7时10分，该机场启动大面积航班延误处置预案。

　　昨日上午10时左右，机场区域的大雾才开始消散，能见度提高，机场航班逐渐恢复正常。直到昨日15时10分，深圳机场的能见度达到4公里，航班起降恢复正常。此前返航或备降外地的航班也全部回到深圳机场。随后，机场解除航班大面积延误响应。

　　截至昨日16时，据深圳机场统计，当日共有近150个进出港航班延误，普遍延误时间在1-2个小时左右。另有37个航班被迫取消。据预计，至昨晚，至少有三四万旅客的出行受影响。

　　深圳机场表示，昨日15时15分左右，航班起降全部恢复正常（记者昨日发稿前，该机场已执行超过300个航班），如无其他恶劣天气影响，预计昨日安排的所有航班都能执行完毕。

　　今日安排近80加班机

　　深圳机场称，针对航班大面积延误状况，机场各服务保障单位按照应急处置预案的要求，增派人手有序应对并妥善安置旅客。

　　据相关规定，机场地服公司为延误航班较长的旅客安排了餐饮。各航空公司积极为航班取消旅客安排改签，助其顺利出行。据悉，为运输延误的进出港旅客，深圳机场今日将共安排近80个加班（含补班，部分已执行）。因加补班较多，无疑会影响原计划航班的执行，因此后续部分航班可能会出现延误。据预计，深圳机场今天的航班延误数会超过200班。

　　白云机场昨3班取消 17航班延误超1小时

　　前夜起，全国多地大雾天气影响春运出行高峰的民航运输

　　受天气影响，昨日广州前往国内部分方向的航班有延误。截至昨晚9时，取消3航班，17航班延误超过1小时。

　　受阴雨天气影响，前夜起，全国多地出现大雾天气，影响春运出行高峰的民航运输。白云机场称，截至昨晚9时，共有3航班取消，17航班延误超过1小时。其中，取消航班为宜昌往返航班各一，飞重庆航班一班。此外，昨日上午广州飞华东、三亚、成都机场航线有流量控制；华中大部有轻到大雾；襄樊和南阳机场直至中午才满足起降标准。

　　据南航透露，除深圳机场，海口机场也因大雾导致飞行条件进一步恶化、无法满足航班起降标准，导致南航多班航班延误、取消或备降。而银川、常德、南充等地航班也因天气原因有所延误。

　　余票信息

　　18日前广州出发机票信息

　　●最低7.5折：杭州；

　　●最低8折起：上海、无锡；

　　●最低9折：青岛、北京、南京；

　　●白天全价，晚最低7折：海口；

　　●全价：丽江、桂林、天津、大连、石家庄；

　　●部分航班有少量头等舱：合肥、南充、成都、三亚；

　　●无票：宜昌、温州、南昌、郑州、西安、乌鲁木齐、重庆、哈尔滨、武汉、合肥、常德、贵阳。

　　今明两日雨势减弱，但雾天仍可能持续，

　　未来24小时湛江、珠海机场延误可能性较高

　　据省气象局统计，前夜至昨日白天，广东省大部地区阴雨绵绵。省气象台专家称，冬天广东这样大范围的降水相对较为少见，雨雾天气对春运造成影响。

　　昨晨，全省大部阴雨持续。韶关、清远北部雨势较大。全省能见度仍较差，多在2～8公里，雷州半岛、珠海、台山等市县能见度小于1公里。前天和昨天，珠海、中山、东莞、南沙、深圳气象台先后发布了大雾黄色预警信号。

　　京珠北客流增四倍 韶关段小事故不断

　　韶关交警京珠高速大队民警分析京珠北事故频发四大原因

　　周末，京港澳高速粤境北段（京珠北）车流猛增4倍。前日，高速路韶关段发生小型交通事故超过50起。相关负责人称今年车流高峰来得早，预计持续时间也比往年长。

　　每日车流超过4.5万车次

　　昨晨5时许，深圳的肖先生开车回湖南衡阳老家。

　　可平时七八小时的路，开了17个小时，他还没到家。昨晚22时，他还被塞在京港澳高速粤境北段（京珠北）上。一路上，他看到很多小事故，“至少30多起。车子跑不起来”。平常只需要跑20多分钟的英德路段，昨晚20时许开始塞，两个小时都没法下车找地方吃饭，一家人一天都吃干粮。“特意错开除夕前的几天，还起了个大早，没想到还是被塞在路上了。”肖先生说。

　　据悉，1月11日起，京港澳高速粤境北段（京珠北）的客流就已明显增长。本周末，客流更是达到高峰。京港澳高速粤境北段相关负责人介绍，从每日下午4时开始，以24小时为单位统计，13-14日、14-15日车流均超过4.5万（该路段日常车流1万多车次，道路设计日流量2万车次）。

　　交警部门表示，目前还未发生大的拥堵，如遇到大拥堵或冰雪天气，将采取分流措施，京珠高速车辆将被分流至国道和地方车道，建议车主走清连高速避开高寒路段。

　　小车祸频繁一天五十起

　　迎来高峰后，京珠北不堪重负屡屡断行。

　　据了解，尽管该路段小型事故不断，但“事故多为刮擦和小型追尾，目前没有重大事故”。交警部门统计显示，前日（高峰首日），单韶关段，小型事故一天就达到53起。

　　韶关交警京珠高速大队有关民警分析，京珠北事故频发主要原因有：一是周末该路段高海拔，路况复杂，路面有轻雾下雨视线不好，很多自驾车新手经验不足；二是很多司机不了解京珠北夜间大货车流量较日间多3倍的状况，自驾车与大货车混杂夜间赶路，再加上部分车辆路面穿插，大车阻挡视线，易致碰刮交通事故；三是京港澳广韶段是双向六车道，车流相对顺畅，车速较快，到京珠北段变成双向四车道，下坡路段增多，司机未注意调整车速；四是发生轻微追尾撞刮等事故后，司机未遵守相关法规，迅速拍照撤离现场，而是不顾危险在路面互相指责谈价赔偿，造成后面车辆追尾，并引发局部交通阻塞。

　　道路交通天气预报

　　中国气象局与交通运输部联合发布

　　广东省受降雨影响主要路段

　　京港澳高速（G4）广州-广东深圳段

　　广澳高速（G4W）广州-广东中山-珠海-澳门段

　　沈海高速（G15）广州-广东湛江段

　　长深高速（G25）闽粤省界-广东梅州-河源-惠州-深圳段

　　大广高速（G45）江西遂川-赣州-龙南段

　　龙河高速（G4511）江西龙南-广东河源段

　　汕昆高速（G78）广东揭阳-梅州段

　　广昆高速（G80）广州-广东肇庆-云浮段

　　珠三角环线（G94）广东中山-东莞-深圳全线

　　广惠高速广州-广东惠州-惠东段

　　西部沿海高速广东斗门-海晏-阳江段