行业要闻

      本报南昌讯 （记者郑荣林）随着2月3日八一桥西站等站点开始围挡施工，南昌地铁建设向中心城区逐步挺进。在地铁施工期间，北京路、中山路等市区交通繁忙道路的交通如何调整，是市民最关心的问题。2月2日，记者从南昌轨道交通集团获悉，目前老城中心区子固路站、八一广场站等6个站点的交通组织方案仍在进一步优化过程中，一旦获批将立即向市民公布。

      据了解，截至目前，南昌地铁1号线一期工程全线24个站点中，已有17个站点交通组织方案获得批复。其中，八一桥西站、绿茵路站将于3日晚实施围挡，丰和站计划于2月7日实施围挡。2日下午，记者在丰和大道等需要封闭围挡和绕行路段看到，各方向路口已设立指示牌，各种相关设施也基本到位，将投入使用。

      因八一桥西站施工，作为连接城区与昌九高速、昌北国际机场主通道的庐山南大道凤凰中大道口将封闭。为此，交管部门在庐山南大道与碟子湖大道交叉路口重新设置了红绿灯，其中南北方向的车辆信号灯已吊装到位，碟子湖大道中间的树木也已迁移走，道路新铺设了沥青，增加了通行宽度。庐山南大道向南转向碟子湖大道的两个右转弯路口也进行了渠化工作，并铺设沥青，方便车辆快速右转。

      尽管即将启动的6个地铁站点施工给周边交通带来了一定麻烦，但是，更让市民和相关部门感到棘手的是北京路、中山路、八一大道等老城中心区道路在地铁施工期间的交通疏解问题。据了解，师大南路站施工期间，北京路的交通组织方案已获得交管部门的回复，还需南昌市政府的批准。而位于老城中心区的子固路站、八一馆站、八一广场站、丁公北路站和彭家桥站的交通组织方案，目前交管部门还在优化之中，一旦确定之后，将尽早向市民公布。待全线24个站点施工的交通疏解方案全部出台后，地铁公司将印制成出行指南向市民免费发放。