行业要闻

 

     核心提示：蜀都大道西段道路整治工程开工，地铁4号线市区站点全封闭施工……2月中旬以来，成都市2012年“畅通”工程项目陆续开建。这些工程竣工后，势必给市民带来出行便利，但期间的占道施工却将造成一系列交通影响。部分工程占道施工将持续半年以上，地铁占道施工则将持续2至3年。为此，全媒体中心联合成都市交管局推出“2012年成都市中心城区重大工程项目盘点”，让市民对年内开建的占道施工工程做到心中有数，以便能提前调整出行线路，将施工对日常生活的影响降到最小。

      地铁4号线

      2月16日开工站点：苏坡立交站、清江西路站、成温立交站、草堂站、长顺街站

      2月23日开工站点：羊市街盾构、冻青树站、忠烈祠站、省文联站、玉双路站、双林路站、沙河站

      不久的将来，这些工程建设相继竣工后，将给成都市民带来看得见的便利，也将为成都市区“缓堵保畅”带来有益的改善。

      环线快速路建设>>>

      【一环路】 6处节点立交考验环线

      一环路年内将新建6处节点立交，其中包括一环路府青路进出城方向跨线立交，一环路跨梁家巷—北新大道—人民北路—五丁路2km高架桥，一环路青羊宫立交、一环路大石西路立交、一环路跳伞塔立交、一环路东大街立交等。府青路、梁家巷—五丁路两处立交有望在上半年动工。

      交警点评：一环路节点立交陆续开建，将对环线、中心城区以及相连接的放射性道路带来巨大的交通压力。比如一环路府青路进出城方向跨线立交的修建将缓解进出城方向的交通压力，但打围期间，势必影响府青路一线交通，甚至会波及红星路一线的畅通。

      【二环路】 立交节点交通压力翻倍

      二环路东段全高架工程（东湖公园至交大立交段），将于下半年开工；二环路西北方向营门口立交，年内将再增加建设一层二环路方向立交；南二环新建二环路高朋大道至新光路的高架桥；北二环新建二环路北段高架桥。

      交警点评：二环路各立交节点，早晚高峰时段基本处于超负荷运转状态，一旦打围施工，各节点所面临的交通压力将翻倍。施工在对环线交通造成压力的同时，同样会波及放射道路进出城的通行，甚至影响整个西北门片区的出行。

      【2.5环】 将打通火车东站至建材路段

      2.5环建材路下穿隧道将在年内开工，届时将打通火车东站至建材路段，贯通2.5环。同时，2.5环部分节点将建设立交桥。

      交警点评：在2.5环贯通工程竣工之前，2.5环东段的通行能力较弱，对缓解东门一、三环环线转换道路交通压力作用有限。

      成都羊市街西口至玉带桥将实行6条单行道"逆时针"单循环

      下周四，成都地铁(微博)4号线西玉龙街和羊市街开始打围施工后，羊市街西口至人民中路潮汐交通取消。西玉龙街、羊市街车辆由东向西单行（含公共汽车）；西华门街由北向南单行；东华门街由南向北单行。加上此前实行的西御河沿街和东御河沿街由西向东单行，羊市街西口至玉带桥的通行，将由6条单行道临时形成一个“逆时针”单循环交通组织模式。

      本周四至明年7月31日 成都城区4大片区这样绕行

      羊市街片区

      从西大街去玉带桥 从文武路绕

      本周四，地铁4号线骡马市站、太升路站、省文联站及折返线、玉双路站以及羊市街、冻青树街和玉双路盾构工程将正式开始施工，到明年7月31日施工结束结束。

      市公安局交通管理局科规处民警王红兵介绍，地铁4号线骡马市站及羊市街盾构井工程，分别位于西玉龙街、羊市街。本周四起，西玉龙街(东华门街至人民中路)、羊市街(人民中路至西华门街)占道打围施工，实行机动车由东向西单向通行(含公共汽车)。同时，西华门街(羊市街至西御河沿街)实行机动车由北向南单向通行；东华门街(东御河沿街至西玉龙街)实行机动车由南向北单向通行。

      绕行提示：

      (1)由羊西线前往玉带桥方向的车辆，在驶抵羊市街西华门街路口时，须右转进入西华门街，在第一个路口处左转，经西御河沿街、东御河沿街驶抵东华门街左转，进入西玉龙街后按原来的线路直行即可到达。

      (2)由人民中路前往玉带桥方向的车辆(原来可在羊市街东口左转)，须提前在文武路江汉路口左转。

      (3)由西大街前往玉带桥方向的车辆(原来可经人民中路、西玉龙街前往)，须提前在人民中路青龙街路口左转，经文武路转换。

      (4)由于羊市街19号门口南侧道路全封闭施工，从羊市街自西向东走的行人、非机动车，在羊市街西华门街路口无法直行，仍需按单循环方向，经西华门街绕行。

      太升路片区

      从玉带桥去红星路 走新华大道前往

      “太升路片区有两处施工点，太升路站位于忠烈祠西街，冻青树街盾构位于冻青树街。”王红兵说，从2月23日至明年7月31日，忠烈祠西街、冻青树街将实施封闭施工，除地铁施工作业车辆和区间到达性机动车外，禁止其他机动车通行。施工期间，在忠烈祠西街的北侧、冻青树街东西两侧设置有便道，行人、非机动车允许通行。在周边分流道路上，交警将在红庙子街与鼓楼北二街路口、太升路与童子街路口、康庄街与冻青树街路口加装信号灯，实现车流逐级灯控。

      绕行提示：

      由玉带桥前往玉沙路、红星路方向的车辆(原来可通过白丝街-忠烈祠西街一线前往)，可经锣锅巷转换，由红庙子街、新华大道前往。

      玉双路片区

      走一环路去玉双路 从滨河路绕

      地铁4号线玉双路站和玉双路盾构分别位于一环路玉双路口东西两侧。施工期间，玉双路(玉双苑小区大门至一环路)封闭施工，仅允许地铁施工作业车辆和区间到达性机动车通行，禁止其他机动车通行，非机动车、行人可经便道通行。双桥路(一环路至列五中学大门)全断面封闭施工，除地铁施工作业车辆外，禁止一切车辆通行(含非机动车)，行人可经便道通行。

      绕行提示：

      (1)原来经玉双路-双桥路一线进出城的车辆，可选择周边的新华大道、蜀都大道绕行。

      (2)驱车前往玉双路就餐的车辆，从水东门大桥一侧进出。原来走一环路前往玉双路的车辆，可选择沿锦江两侧的滨河道路作为替代线路。

      武成大街片区

      出城走新华大道 经红星路转换

      “武成大街将分为两段实施封闭，其中武成大街从红星路至庆云南街段全断面封闭施工，除地铁施工作业车辆外，禁止一切车辆通行，非机动车也不例外。”王红兵说，地铁4号线省文联站施工期间，武成大街(庆云南街至水东门街)也将封闭施工，仅允许地铁施工作业车辆和区间到达性机动车通行，行人、非机动车经便道通行。为保障市二医院的急救车辆进出，将在医院门口临时铺设钢便桥。急救车辆可经钢便桥及区间车辆便道进出。

      同时，惜字宫南街(干槐树街至武成大街)、庆云南街实行机动车由南向北单向通行。

      绕行提示：

      施工期间，武成大街及相邻的四圣祠北街、天涯石北街将形成断头路。交警将临时取消红星路武成大街路口由西向北左转标志(自岳府街转入红星路二段出城方向)，原来通过武成大街、玉双路一线出城的车辆，可经红星路转换，经新华大道出城。

      道路综合整治>>>

      蜀都大道、羊西线、老成灌路、滨江路陆续施工

      道路综合整治将包括路面改造、路面“白加黑”铺设沥青等综合整治工程。其中，蜀都大道西段、羊西线二环至三环路综合整治已经启动。

      蜀都大道东段、羊西线三环至郫县(微博)界、羊西线金科南路下穿隧道、老成灌路一环路至郫县界、交大路下穿金府路隧道、北大街新华大道至三环路；滨江路西段老南门大桥至送仙桥段等路段整治工程也将在年内启动。

      此外，红星路全线、大石西路、领事馆片区也将于年内启动“白加黑”路面整治。

      交警点评：年内启动道路综合整治的道路大部分是成都市重要的进出城干道，这些道路目前的交通流量已经超负荷，蜀都大道、羊西线、老成灌路、滨江路的施工，将对东西向交通出行带来极为严峻的考验，尤其是西门片区市民的出行，将因施工逐步变成“无路可绕”的地步。

      除了从外环提前绕行外，进入施工路段后，驾车出行将成为一件非常痛苦的事情。而同时，交大路、北大街、红星路的整治改造，也会给南北向交通出行造成巨大压力，市中心也将受此影响，压力倍增。

      地铁工程施工>>>

      地铁4号线封闭施工节点达15个

      通过型交通必须另寻它路

      地铁4号线西段站点苏坡立交站、清江西路站、成温立交站、草堂站、长顺街站建设已于2月16日正式启动，本周四，东段站点及相关盾构井工程，包括羊市街盾构、冻青树站、忠烈祠站、省文联站、玉双路站、双林路站、沙河站等建设也将开始。届时，地铁4号线在城区内同时封闭施工的节点将达到15个。

      交警点评：地铁施工是全封闭施工，且施工时间长达数年，打围站点呈“带状”分布，这些道路的交通流量向周边道路分散后，也会给沿线交通造成压力。

      地铁4号线施工沿线均为商业、居住集中区域，出行密度大，交通压力也非常大。

      因此，交管部门出台临时交通组织，只能尽量保证到达型交通以及行人、非机动车的出行，通过型交通必须另寻它路。