行业要闻

      在上下班高峰期坐地铁，女士们再不需要担心会与男乘客挤作一团，甚至冷不丁成为“咸猪手”的目标，因为这节车厢FOR WOMEN ONLY(女性专用)……

　　日本地铁早在12年前就推出了这种特殊服务。临近“三八”妇女节，广州妈妈网网友“桐画”发帖建议，广州地铁能否也设几节女性专用车厢，以避免男女乘客被挤得“面贴面”的尴尬。

　　是否被“侵犯”其实很难说

　　近年来，随着广州地铁线路逐步开通，人流量不断增大，不少女乘客声称于繁忙时段，在车厢内遭受性骚扰。甚至有人在微博或者论坛上，直接贴出疑似“色狼”的照片。

　　记者随机采访了身边的10多位女性朋友，她们说，地铁车厢太拥挤，经常性的碰撞和摩擦，让女士们也很难判断，所谓的“色狼”究竟是有心还是无意。网友“桐画”说，“骚扰只不过是一两秒钟的事，真的是有苦难言啊，开口反驳吧，男人还更凶，忍了吧，又觉得心有不甘”。

　　上海地铁“粉红专列”男士也可乘

　　在日本，贴有“女性专用车”字条的女性专列，最早是从2000年12月开始在新宿—多摩的地铁线路上设置的。试行后颇受好评，2002年7月起，日本东京地铁在下班时间常设“女性专列”。到了2005年4月，东京地铁更在早晚上下班的高峰时间开通了10列设有女性专用车厢的列车。

　　无独有偶。上海地铁2号线也于2011年的“三八”妇女节开出首列“粉红专列”。“粉红专列”内外都装饰粉红色扶郎花图案和粉红的元素，宣传的是帮助妇女的慈善公益事业和各种妇女慈善救助项目。不过，“粉红专列”并非只有女性可乘，主要是为了慈善公益事业而设。

　　然而在广州，网友对这种服务意见不一。有人强烈支持这种女性专列。也有人认为，广州地铁本来就很挤，设女性专用车厢太不实际。

　　有网友还特别指出了广州地铁一个与“女性专列”概念相类似的服务———“爱心车厢”。“这类车厢原本是给老幼伤病孕抱婴者人群用的，结果却坐满了年轻力壮四肢健全的人，如果没有相关管理措施做保障，所谓的专列，只不过形同虚设”。

　　■地铁回应

　　如遇骚扰请速报警

　　对于女士们的提议，广州地铁昨日回应说，考虑到目前地铁运营的实际客流量，暂时难以设置“女性专列”。“即使设置了女性专列，也难以保证男乘客不会进入”。

　　据介绍，东京地铁仅2004年发生的报告性侵犯案件多达2201起，其中1/3的受害者是高中女生。然而，广州地铁称，自运营来，从未正式收到有关投诉。该负责人建议，若有市民遭遇疑似“性侵犯”，可以立即向站台公安人员或者工作人员反馈。