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　　本报讯（陈晶晶 记者 顾晶）地铁1号线一期工程彭家桥站23日晚8点开始围挡封闭施工。为了缓解该站的交通压力，交通将按两期进行疏解。

　　彭家桥站为一、四号线换乘站，地下2层岛式站台车站，车站长463.9米，标准基坑内宽度19.0-23.2米，采用明挖顺做法施工。该站于3月23日晚开始围挡，围挡长664米，宽32米，主体结构施工计划工期22个月，附属结构施工计划工期8个月。

　　为做好围挡准备工作，车站主体范围内涉及到的自来水、电信、煤气、强电、路灯等管线均已迁改完毕；涉及到的绿化已迁移完毕；涉及到的市政设施已拆除完毕；临水、临电已接入完毕；交通疏解便道已施工完毕；涉及到的房屋拆迁也在有条不絮地进行。

　　针对市民关注的交通问题，记者了解到，为缓解彭家桥站交通压力，交通将按两期进行疏解。其中，第一期施工主体结构，南北均设两股机动车道及一股人非混合车道（围挡时间22个月）；第二期施工出入口及风亭等附属结构，中间设置双向四股机动车道及两股人非混合道（围挡时间8个月）。同时，延续师大南路站现行交通疏解方案，未新增交通管制措施。