行业要闻

      到今年年底，在轨道交通3号线和4号线共同构成的“C”字型线路上，将会有2种不同的地铁列车运行：3号线上的阿尔斯通地铁列车和4号线上使用的西门子地铁列车。昨晚10时许，即将在轨道交通4号线运行的首列列车由德国汉堡运抵上海外高桥一期码头。

      据轨道交通建设指挥部办公室介绍，根据设计要求，轨道交通4号线需购置28列列车，每列按6节车厢编组，共168节车厢。其中2005年11列到齐，剩下的17列则2006年底全部到齐。

      “这次购置的轨道交通列车，是由德国西门子股份公司和中国株洲电力机车厂联合中标的，国产化率达到60.62％，列车在轻量化、低能耗、低噪音、自动化、安全可靠及舒适性等方面的指标均达到欧洲同类水平，并可与正在运营的轨道交通3号线（明珠线一期）的列车互相联挂。”轨道交通建设指挥部办公室说。

      据介绍，地铁列车由6节车厢编组而成，单节车厢载客量为318人，整列车载客量达1860人，是目前世界地铁车辆家族中载客量最大的车型。列车设计最高时速为100公里，最高运行时速80公里。整列车外形呈流线型，车身为柔和淡雅的白色。

      此外，列车从外观颜色到车内扶手、坐椅的设计都极具人性化。列车采用世界先进的列车网络控制技术，用数字信号替代了模拟信号。在列车司机室，所有控制系统都在驾驶台的几个仪表盘上。在使用材料上，车辆则全部采用阻燃材料。

      据了解，轨道交通4号线工程项目总投资约133亿元人民币，新建22公里线路、17座车站。根据设计，4号线工程将与已经开通的轨道交通3号线9个车站“共线运营”，从而形成一条运营里程全长33.6公里、共26个车站的轨道交通环线，与轨道交通1号线、2号线以及3号线构成“申”字型路网，并连接全市已建及规划中的11条轨道交通线。

      据悉，今年年底4号线将先进行“C”字型（浦东蓝村路车站至浦西大木桥路）22座车站的调试运营，即：大木桥路站、东安路站、上海体育场站、上海体育馆站、宜山路站、虹桥路站、延安西路站、中山公园站、金沙江路站、曹杨路站、镇坪路站、中潭路站、上海火车站站、宝山路站、海伦路站、临平路站、大连路站、杨树浦路站、浦东大道站、东方路站、浦电路站、蓝村路站；其中虹桥路站至宝山路站共9个车站，将与已建成正在运营的轨道交通3号线“共线运营”。