前天（13日），北京地铁全路网15条线路共运送乘客780.98万人次，再次刷新日客运量纪录。1、2、4、5、10号线各线客运量都突破100万人次。

　　目前，北京地铁的日客运量已经超过纽约、伦敦，成为了继莫斯科（900万人次）和东京（800万人次）之后地铁日客运量最大的城市。

　　据了解，2号线的7座换乘站中，与4号线换乘的宣武门站换乘通道较狭窄，但换乘客流却与日俱增。为了解决乘客的换乘难问题，宣武门站有望增设一条新的换乘通道。按照规划设计，新通道有望“全程地下”，直接从4号线的付费区接入2号线的东站厅层北部。 另一座客流攀升明显的换乘站是13号线与10号线的换乘站芍药居站，为了保证换乘客流的安全，该站也将规划设计出一条新的换乘通道。据透露，初步方案是从13号线芍药居站直接引出一座天桥，跨越京承高速后，转入地下，绕过10号线的付费区后引入远端站台。

　　为了应对客流增长，地铁部门还将通过多种手段对既有线路车站“动手术”，通过移动步行梯、电梯位置为站台面积扩容。据北京地铁有关负责人介绍，13号线客流大站立水桥、龙泽、上地等站都将成为扩容对象。 扩大站台面积主要是通过将车站内的楼梯、扶梯“搬家”的形式实现。