昨日，日立公司代表与武汉城投公司就轻轨IC卡，在谈判桌上展开了一番交锋。

　　日方代表：町谷洋一，日方谈判领队，谈判现场惟一西装革履的人。

　　中方代表：武汉城投公司一男性代表，穿着较随意，短袖T恤。

　　主题：日立欲角逐轻轨投资或争取轻轨使用其产品?交锋实录?（括号内为本报点评）

　　会谈开始，町谷洋一说了一通感谢类的客套话，又谦恭地为每位与会者发放资料。

　　日方：你们关于轻轨IC卡的远景考虑怎样？

　　中方：轻轨一期已采用韩国三星的IC卡技术及自动售票系统。（日立几乎垄断日本的铁路信息系统，听说竞争对手捷足先登，町谷略显尴尬。）

　　日方：三星产品非常好，但也容易产生假卡，有必要导入安全管理系统。

      日立产品在安全管理系统上，不仅能识别假卡，还能预防恐怖分子偷袭东京地铁站内都设立有安全性很高的安全系统……（巧妙下台阶，成功诱导对方关注。）

　　中方：安全防范是大势所趋的我们也很希望得到像日立这样国际知名企业的经济和技术支持。（找到共同语言，气氛和谐起来。町谷不停打手势比划着。）

　　日方：我们不仅操作软硬件，也有综合运营能力。我们强调的是经营模式，希望能引入日本多年成功经营地铁的经验，让武汉轨道交通能更快赢利。

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　　几分钟后，城投代表因事离开，日立上海方面负责人追出去。城投代表坦言，轨道交通的关键是资金欠缺。

　　“你自己要有些钱，我再给你找300％~500％都可以。钱不是问题，你让管资金的来找我。”日立代表紧追不舍。最后双方表示，通过竞标再决定是否合作。