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昨日，志愿者引导乘客按照指示线排队乘地铁。 记者 魏影 摄

　　数字“11”对古城市民来说有了新的含义――只要公共场所有两个以上的人，就应该像“11”一样自觉排队。西安地铁从6月11日开始，将每月11日定为自觉排队日，昨天是首个“排队日”，我市10万多名乘客自觉排队，文明乘车。

　　乘客

　　排队候车 上下车都快捷

　　在地铁站的自动售票机前，人们经常可以看到排队买票的市民，但在等待列车的时候，却经常是一拥而上。“等地铁的时候，有时我明明在前面站着，车门一开，后面的人就不自觉地往前拥。”说起早高峰乘地铁经历，家住凤城二路的邓先生举双手赞成排队候车。

　　而正在候车的市民陈女士告诉记者，乘车排队无疑是一个城市文明的象征，但她觉得更适合于人流量较少的站。但是在客流量较大的时候，比如早8点在钟楼等车，列车在每个站只停靠几十秒，错过了就得等下趟，所以排队上车可能有难度。

　　“如果大家都能养成习惯自觉排队，肯定更有利于出行，上车的人不担心被挤，下车的人也不怕挤得下不来。”站在第一位排队的乘客李师傅大赞排队上车快捷、文明。

      300名志愿者“举牌”引导乘客排队

　　“今天是地铁排队日，请您自觉排队！”昨日地铁二号线的沿途车站里，300名地铁志愿者举着“排队候车”提示牌，在各地铁站引导乘客文明排队，担当起首个地铁“排队日”活动监督员的角色。

　　在北客站、行政中心、北大街、钟楼、小寨、会展中心等6个车站，文明乘车志愿者们手持指挥旗、身披红绶带，引导乘客分两排排队上车。志愿者小贾告诉记者，列车车门前都有上下车的箭头标示，两边上车，中间下车，但许多人都没有按照这个指示上下车。

　　地铁公司：两边上车、中间下车更科学

　　据统计，排队日首日，共有超过10万名的乘客参与了排队乘车。

　　西安地铁运营分公司副总经理刘峻峰认为，真正实现地铁排队上车需要一个长期过程，既需要市民提高文明出行的意识，也需要地铁广大工作人员做好引导和服务工作。

　　“地铁的瞬间流量大是最大特点。”行政中心地铁站的工作人员说，现在每节列车屏蔽门旁边都画有两条黄色的“八”字线，就是让乘客按照两条线的方向自觉排队上车，乘客从两侧上车，下车的乘客按顺序从中间下车，互不干扰，既科学又节省乘客时间。特别是在高峰期，建议市民按照车站指示有序排队上下车。