多条新线路站点被“砍”

      广州地铁：具体站点还要等批复和可行性研究报告

      据国家发改委公示建设规划中，7条新线的站点与之前公布的有较大出入，其中8号线、21号线及知识城线均有站点被“砍”。对此，广州地铁表示，站点数目以国家发改委批复结果为准，但具体站点设置要等工程可行性研究报告的结果出来以后才能确定。而此前公布的环评报告中的站点设置也并非最终定数，“环评只是工可报告其中一项，具体要看最后的规划”。至于站点被“砍”的具体原因，还有待广州市发改委回复。

      8号线北延段工程（白云湖-文化公园）

      线路长15公里，设站12座，投资110.76亿元，规划建设期为2012-2015年；

      原定：13站，线路全长预计15km，初设白云湖、亭岗、石井、平沙村、聚龙、横滘、同德围、鹅掌坦、西村、彩虹桥、陈家祠、华林寺、文化公园站等。由在建的文化公园站继续向北延至白云湖。

      （注：根据环评结果，新增小坪站）

      11号线工程（火车站-东站-火车站）

      环线线路长42.4公里，设站32座，投资336.06亿元，规划建设期为2014-2018年；

       原定：31站，线路全长预计42.4km，暂定广州火车站、流花路、彩虹桥、中山八、如意坊、石围塘、芳村、港务局、沙涌、鹤洞东、南石路、燕岗、江泰路、瑞宝乡、轻纺城、逸景翠园、大塘、石榴岗、赤沙滘、琶洲、员村、天河公园、邮科所、华师、天河东、广州东站、沙河、田心村、云台花园、广园新村、梓元岗等车站，其中有18座换乘站。

      14号线一期工程主线（嘉禾望岗-街口）

      线路长51.2公里，设站13座，投资189.13亿元，规划建设期为2013-2017年；

      原定：13站，线路全长预计51.2km，初设嘉禾望岗、东平、石湖、太和、竹料、钟落潭、黎家塘、新和、太平、神岗、邓村、江浦、街口等站。起于2、3号线换乘站嘉禾望岗站，止于街口。

      未来市民在市区就可直达从化街口。在新和站可换乘知识城线（原14号支线）。

      知识城线（原14号线支线）（新和～镇龙）

      线路长21.6公里，设站5座，投资78.02亿元，根据沿线开发进程适时建设。

      原定：8站，线路全长预计21.6km，初设新和、知识城北、马头庄、知识城、知识城南、康大、镇龙北、镇龙等站。新和站可换乘14号线；镇龙站可换乘21号线。

      21号线工程（天河公园-增城广场）

      线路长58.7公里，设站14座，投资291.33亿元，规划建设期为2013-2017年

      原定：16站，线路全长预计58.7km，初设天河公园、棠东、黄村、世界大观、珠吉路、暹岗、水西、长平、金坑、镇龙南、镇龙、中新、朱村、象岭、钟岗、增城广场等站。天河公园站可与广州地铁11号线换乘。

      （注：根据二次环评结果，新增员村、智慧城站）

      13号线首期工程（鱼珠-象颈岭）

      线路长28.3公里，设站11座，投资182.36亿元，规划建设期为2012～2016年；

      原定：11站，线路全长预计28.3km。首期线路从鱼珠至新塘段，初设鱼珠、丰乐路、文园、庙头、夏园、南岗、温涌路站、东州、新塘、官湖、象颈岭等站。线路于象颈岭站东侧设置象颈岭车辆段。在新塘可与穗莞深城际轨道、16号线换乘；鱼珠可与5号线换乘；丰乐路与7号线换乘。

      4号线南延伸工程（金洲-南沙客运港）

      线路长11.7公里，设站5座，投资53.29亿元，规划建设期为2013-2017年；

      原定：5站，线路全长预计11.7km，初设广隆站、大涌站、塘坑站、科技园站和南沙客运港站。终点南沙客运港站未来为换乘站，与远期15号（或18号）线换乘。