记者李应华 见习记者段可
星期一上午,8时25分。地铁列车上挤满了还未完全从周末的慵懒中回过神来、暗暗担心是否又要掐着打卡"死线"冲进办公室的上班族。这时候,地铁故障了--还有比这更令上班族抓狂的真实噩梦吗?
这一幕发生在昨天早上地铁5号线中山八站,一辆从滘口开往文冲方向的列车上。列车未完全驶进站台就急刹,之后反复启动数次未果,不明就里的乘客被困车厢20多分钟之久。有上班族等到冲出重围,再换乘列车或其他交通工具抵达办公室,最多已迟到了一个多小时。

中招乘客微博大发牢骚
14足爬虫嗷嗷叫:在地铁上临时停车困了10多分钟,然后被告知运营需要,本次列车将退出运营,之后还是继续被困在车上,又过了10分钟了,还没开门,到底是整哪样?迟到被扣的工资找谁要去?(发布于昨日08:57)
Mr_Flowerflower:@广州地铁地铁五号线怎么回事?在中山八站已经停了快20分钟,一直播报说临时停车。现播报,现在由于设备故障,五号线全线停运,被迫退票,烦人!(发布于昨日09:01)
瑜瑜win-nie:被困于五号线中山八站,列车故障发动吾(唔)到,门又开吾(唔)到,救命呀!(发布于昨日08:53)
NicholasYip:打车打不到,公交车也挤不上。(发布于昨 日09:03)


列车“停停喐喐”好几次
“被困于五号线中山八站,列车故障发动吾(唔)到,门又开吾(唔)到,救命呀!”8时53分,被困于故障列车的新浪微博网友“瑜瑜winnie”忍不住发博抱怨,随后还直播了“脱困”全程。
“瑜瑜winnie”后来对记者描述,当时列车进站时,还没到预定的位置就停住了,“一开始以为只是停不准位置而已,但再次启动的时候,却突然往后退了一点,这样启动后小幅度后退反复进行了几次,就又完全停住了。”几分钟后,车内广播响了,通知乘客列车发生了故障,请乘客耐心等候。
“有人紧张起来,不过紧张也没有用,也只好等下去。”“瑜瑜win-nie”说,有人不解车门为何一直没有打开,好让大家先下车。幸好空调与照明设施都正常,也没有感到特别不适。
又过几分钟,列车员出现,检查每节车厢,“在车厢座椅下打开了一个像气阀一样的东西,后来列车就可以慢慢前行了。”等列车对准站台之后,又再等了近10分钟,车门才打开,乘客们涌到站台上等待。
“本次故障只是个别现象”
不久,下一班列车抵达站台,把故障列车推离后开门。乘客们涌回后来的列车中,没想到广播提醒乘客,这趟列车要推走故障列车,无法营运。
退回站台后,近10分钟后,才又来了接班的列车,打算前往体育西路站的“瑜瑜winnie”和仍然留在站台上等待的乘客一起上车。“我本来预计8时45分可以到(体育西路),但下车的时候都快10点了!”
急着上班的另一名网友“14足爬虫嗷嗷叫”等不及接班的列车前来,就在中山八出站了。在科韵路上班的他只能“曲线上班”:改乘公交车至陈家祠,再搭乘地铁1号线至体育中心再换乘BRT。
“迟到了一个小时!”“14足爬虫嗷嗷叫”对记者抱怨说。
对于乘客被困车内20多分钟,广州地铁的负责人解释:“当时列车失去动力了,所以无法开门。”车内工作人员启动应急设备,手动拉阀门才使列车进站。
至于故障原因,负责人称要等待专家检查,他强调,“本次故障只是个别现象,但是这是一个提醒,以后我们一定对这方面加大监查力度”。
广州地铁说“抱歉”——
无论是购票还是刷羊城通7日内都可就近在车站退票
还有赠票送

昨日上午8时44分,广州地铁官方微博发布延误信息“深表歉意”,“赶时间的乘客建议改乘其他交通工具,凭车票7日内在任一车站(除APM线)均可办理退票”。
下午,地铁方面又通报说,本次事故是由于车辆牵引系统突发故障,导致列车失去动力而无法动车。其间,中山八站到淘金站区间最大延误20分钟。
地铁方面说,故障发生后,地铁公司紧急启动应急预案。一方面组织后续载客列车救援,一方面及时安排备用车上线运营,并组织2趟列车在淘金站至文冲站小交路运行疏导客流。
截至发稿前的统计,受故障影响,广州地铁线网退票189张,赠票(退票的乘客可获得免费搭乘一程地铁的赠票)642张,免费更新羊城通(让刷羊城通进站后发现无法搭乘的乘客免费出站)470张,在5号线沿途发放可用作免除迟到责任凭证的致歉信783张(见图,由受访者供图)。不过根据以往经验,这种凭证不是所有公司都接受的。
若有列车故障 应在站厅就广播提示
免得进站后才发现没车坐
昨日上午广州地铁官方微博发布的延误信息吸引了近430次转发和100多条评论。
多数跟帖网友都在抱怨此次延误令自己上班迟到,网友“快D睇有灰机”说:“就只知道退票……我们迟到了,被扣工资,谁负责呀!!!以前怎么宣传来的,‘我们这里从不塞车’……”
有人认为地铁此次应对故障问题有不足之处,网友“甜甜Karen”指出:“应该在站厅就有广播通知大家地铁故障,不应等人到了站台才知道黑压压积了一堆人!”
还有乘客质疑为何此次延误没有公交接驳,“之前听说地铁发生故障之后会有公交车来负责接驳运送乘客的,但是一直都没有等到,工作人员也没有出来说明。”昨日在5号线沿线其他站点因久等列车未至,换乘公交车上班却仍迟到40分钟的曾小姐对记者投诉说。
对此,广州地铁负责人解释说,启动公交接驳的首要条件是由于撞车、断电等原因导致“行车中断20分钟以上”,而对于车辆延误的情况,也必须持续40分钟以上,而“本次故障只是车辆延误,不够条件启动公交接驳”。