由中国交通运输协会城市轨道专业委员会、中国国际工程咨询公司、上海国际展览中心有限公司共同主办,伊玛格慕尼黑海外国际展览有限公司协办,上海天和会展服务有限公司承办的“2005中国国际城市轨道交通展览会”(METRO CHINA 2005)将于2005年9月7至9日在上海国际展览中心举办。
随着世界范围的经济增长和生活水平的不断提高,许多城市面临着由于显著的人口增长而造成的各种问题。其中,随着人口膨胀,城市汽车迅速增加而造成的交通拥挤现象也日益突出。许多大城市正在努力发展和完善交通网络,即使目前还没有轨道交通系统的城市,也感到需要在不远的将来建设地铁或其他轨道交通系统。因此,当前轨道交通的建设已被越来越多的大城市列入发展规划中,这将极大地提升现代化水平,加快实现现代化的进程。
我国城市轨道交通的建设最早从北京地铁开始,1965年动工,1969年建成,一期工程23. 6公里。随着90年代地铁项目的陆续动工,轨道交通的建设进入了一个快速发展时期,先后有北京建设了地铁1号线、地铁环线、城市铁路、八通线,共计114公里;上海建设了地铁1号线、2号线、明珠线、莘闵线,磁悬浮共计114公里;广州建设了地铁1号线、2号线,共计43.67公里;大连城市快速轨道交通49公里;长春轨道交通14.6公里。目前,全国城市轨道交通运营里程达到463.465公里。这些项目的建成,承担了大量的客流,在城市交通中逐步发挥了不可替代的作用。同时,也促进了沿线土地的开发,加快了城市的发展,产生了明显的经济效益和社会效益。
伴随着2008年北京奥运会和2010年上海世博会带来的机遇,目前中国一些大城市正进行着新一轮城市轨道交通的设计和规划。可以预见,与城市轨道交通相关的技术和产品也将随之进入一个新的发展阶段。中国国际城市轨道交通展览会自2002年起已在上海成功举办了三届,始终致力于推动中国城市轨道交通行业的发展,探讨行业内的热点问题,以促进国内外产品技术的合作与服务交流为宗旨,努力为中外城轨行业的信息交流和技术合作构筑有效平台,是中国城市和区域轨道交通的权威展会。
第四届中国国际城市轨道交通展览会METRO CHINA 2005将展示大量轨道交通的相关设备和产品,其中包括机车车辆、车辆配件、驱动装置、电机设备、车站系统、信号与控制系统、自动售检票系统、防灾救灾系统、监控系统、泊车设备、主要轨道部件与材料、规划设计与咨询、建造与维护、运行与管理、IT技术应用以及投资和融资等。西门子集团、庞巴迪、阿尔斯通、阿尔卡特、西屋公司、柏诚集团、上海电气(集团)、长春客车、株洲机车、南京浦镇、青岛四方等国内外知名企业均已经表达了参展意向。截止目前,日本、德国、瑞士、奥地利四国都确认将以展团的形式出现在本届展会现场,集中展示国外轨道行业的最新设备和技术,这将有利于国内相关技术水平的进一步提高,推动技术装备国产化的进程,降低建设成本。展会同期,主办方还将举办高峰会议,邀请业内权威人士就当前热点发表演说。正如中国交通运输协会副会长兼中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会主任焦桐善先生所言:“国际国内厂商踊跃参展,同时,中国各城市轨道业主单位也将在展会上展示他们的建设成果和发展规划。2005中国国际城市轨道交通展览会将是中国城轨行业规模空前的一次展览会。”
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