■地铁3号线厦滘站紧挨公交站场。 新快报记者 王翔/摄

　　珠江沿线两年内要规划实施航线16条

　　《广州2013-2016年公共交通发展行动方案》公开征求意见

　　■新快报记者 牟晓翼 通讯员 交通宣

　　到2016年，市区内所有地铁站方圆200米范围内，都将有公交站！日前，《广州2013-2016年公共交通发展行动方案》经修改后再度公开征求意见，方案中首次强调对公交车司机的人文关怀。

　　2014年新增13艘水上巴士

　　根据方案，至2014年，广州规划新增13艘客运船舶，规划实施航线16条，线网总航程约84公里，将形成“2条高峰线+12条常规线+1条临时线+1条车渡线”的水上巴士航线网络，基本辐射中心城区珠江沿线的主要客流集散点。根据调查及预测，规划实施后2014年水上巴士年客运量将可达4100万人次，比目前增长一倍。

　　公交站覆盖地铁站200米内

　　方案将公交站建设列为重点项目之一，其中包括：加快规划建设西塱、白云新城公交枢纽站、珠江新城等公交站，预计2011年至2016年建成或改造公交站17个，新增用地面积约20万平方米，并同步考虑与各种交通方式的衔接。

　　至2016年，通过优化调整公交线路、站点设置等措施，常规公交与地铁的衔接将更加完善。至2016年，地铁站点200米范围内公交站点覆盖率达100%；与地铁衔接的公交线路比例达80%以上。

　　“低碳公交”将占至少一成

　　方案还提出，建设低消耗、低排放、低污染、高效能、可持续发展的公共交通能耗模式，打造“低碳公交”。具体实施内容为，2016年前示范推广节能与新能源公交车1600台。其中，至2013年，新增或更新节能与新能源公交车辆1310台，包括混合动力公交车辆1270台、双源无轨纯电动公交车辆40台；节能与新能源车辆比例达10%。

　　让市民坐上“准时公交”

　　方案还提出，在城乡接合部区域和郊区等客流需求较小的地区逐步建立“准时服务体系”，完善定时发班措施，加强发班时间站牌公示和宣传，引导乘客“按时乘车”，减少候乘时间；在中心区等客流集聚区域建立“稳定连续服务体系”，通过空车切入、增加短线、大站快车等方式，加快车辆周转，确保班次运力与客流相匹配。在公交总站逐步推广总站发班时间公示制度，方便市民掌握发班信息。

　　同时，方案还要求到2016年，全市公交候车亭总数要达到5000座，进一步改善市民候乘环境。

　　强化公交司机“人文关怀”

　　修改后的方案还特别提出了对公交车司机的人文关怀，指出应充分利用各种媒介，大力宣传优秀司机的先进事迹，让公交司机成为受人尊敬的职业；落实公交首末站的司机配套休息设施及其他配套保障；逐步缩小公交行业职工工资与我市社会平均工资的差距。

　　征集民意截至月底

　　上个月，广州市交通部门发布了《广州2013-2016公共交通发展行动方案》（简称“公共交通‘861’行动计划”），并组织进行了第一轮民意征求。通过组织召开公共交通专家学者座谈会，听取和采纳有关专家学者对方案完善的意见，交通部门修改了方案，并拟于11月15日至24日再次公开征求广大市民和社会各界意见。市民提意见和建议渠道：

　　来信：广州市广园中路338号305室（邮编：510405）

　　E-mail：gonggongjiaotong1@163.com

　　电话：（020）96900

　　传真：020-86010047

　　网站：www.gzjt.gov.cn