时报讯 地铁一号线开通在即，在杭州主城区，出了地铁，怎样解决“最后一公里”问题，周边有没有公共自行车服务点？昨天，记者从杭州市公共自行车公司了解到，规划为地铁一号线配套新建的48个公共自行车服务点，目前主城区的16个以及滨江7个、下沙7个站点都已基本建成，待系统调试、通电后就可投用。

　　主城区16个站点已基本建成

　　即将投用的主城区16个站点中，上城区5个，下城区2个，江干区9个，分布在地铁一号线9个站点周边。上城区5个新建成的服务点，地铁近江站出口周边有3个点，分别在1、2、5号出口外；婺江路外有两个点，分别在1、2号出口外；地铁武林广场站和打铁关站，各增加了一个服务点；地铁闸弄口站周围新增3个服务点，分别在1、3、4号出口外。彭埠站、七堡站、九和路站、九堡站外，也都有新建的服务点。

　　为配套地铁的大客流量，此次新增的公共自行车服务点，只要场地条件允许，都增加了锁止器墩位，如近江站、打铁关站、七堡站和九堡站外新建的服务点，有5个点都设置了43个墩位，相较于主城区每个服务点21个墩位的“标配”，这种43个墩位的服务点，租还车能力扩大一倍。

　　一号线周边有不少24小时服务点

　　为满足接驳换乘的需要，此次为地铁一号线配套建设的公共自行车服务点，还尽量配建了堆场，也就是下架点。当服务点上43个墩位全部还满时，工作人员可以下架墩位内的车，方便大家还车。堆场还可以储备公共自行车，当借车量大时，供更多的人借用。

　　目前，公共自行车的服务时间为早上6时至晚上9时，还车时间顺延一小时。在地铁一号线的城站站、龙翔桥站、武林广场站、打铁关站、闸弄口站等站点周边，都有已在使用的24小时公共自行车服务点。因此，根据现在地铁一号线公布的营运时间来看，现有的公共自行车营运时间可以满足与地铁的接驳需要。

　　规划中主城区另外还要建设的18个服务点，目前也在加紧建设中。

　　●最新消息

　　体验券3小时须出闸限制放宽

　　记者从杭港获知，昨天开始，试乘票设置稍宽松了些：原本的3小时限制放宽，上午的券为9点到12点，下午的券时间段为12点到17点，也就是说上午和下午的时间连在了一起，乘客不必一定要在3小时内出闸了。但是试运营后，在地铁内超过3小时必须补交款。

　　若是需要体验票，可前往各个社区领取。