合肥：省城潜山路地铁站今起封闭施工
2013-02-20 17:31
施工现场通行图
昨天，商报报道了省城地铁2号线潜山路地铁站的施工进展。根据合肥市轨道公司发布的最新施工计划，潜山路地铁站今日零点已正式“闭关修炼”。不过，途经长江西路与潜山路交口区域的市民请不用担心，施工期间虽然会占用几个机动车道，但两条道路均不会全封死，施工方已临时增加了机动车道，以保证较好的通行条件。
整个2号线今年将全面施工
潜山路地铁站是2号线和3号线的换乘站。其中，2号线沿长江路东西向设置，为地下三层岛式车站设计，车站长225.58米；3号线沿潜山路南北向设置，为地下两层岛式车站设计，车站长338.8米。两线呈斜“十”字相交，在地下2层站厅层实现连通换乘。
施工方将在35个月的工期内对车站及其附属结构进行施工。为方便出行，相关部门对潜山路站施工计划及交通导改方案进行了多轮优化完善。利用春节假期，将长江西路北侧的非机动车道、绿化带进行了改造拓宽，以保证施工期间尽可能具备较好的通行条件。
从今日开始，潜山路地铁站将正式“闭关修炼”。地铁2号线的其余站点也将很快开工建设，按照计划，整条2号线今年将全面开建。
2017年6月底地铁2号线试运营
地铁2号线是一条东西方向、贯通中心城区的骨干线，与1号线共同形成“十”字型城市轨道线基本骨架，覆盖市区东西向主要客流走廊，联系老城区、高新区和科学城，是中心城区向外辐射的依托。
2号线西起长宁大道，东至大众路。全线依次沿长江西路、长江中路、长江东路敷设。设计全长27.764公里，共设车站24座，包括换乘站6座，分别与1、2A、3、4、5、6、7、8号线换乘。全线最大站间距1.665公里，最小站间距0.714公里。其线路西端设蜀山车辆段及综合维修基地1座，线路东端设龙岗停车场1座。 2号线地铁列车最高运行速度为80公里/小时，全线平均运行速度为35公里/小时。
按照施工计划，2号线将在2015年11月前后全线实现“洞通”，2017年6月底通车试运营，总工期共约54个月。
交警发布绕行路线
今日凌晨，长江西路潜山路交口(东半幅)将封闭施工。交警部门预测，此次封闭对潜山路南北向通行产生较大影响。交警部门提醒，潜山路南侧向东行驶车辆可以由望江路、黄山路、贵池路、植保路进行绕行。潜山路北侧向东行驶车辆可以由淠河路、史河路进行绕行。
据了解，此次施工范围涉及到长江西路潜山路交口东出口，且占用了东出口西侧约4米道路面积。东出口封闭后，长江西路由西向东方向直行车辆无法通行，对长江西路高架潜山路下行匝道车辆影响较大，只能通过绕行或借用对向车道方式进行交通组织。
潜山路地铁站分五阶段施工
绕行指南
第一阶段——
封闭时间：2013年2月19日零时~2013年10月19日零时
交通方案：计划对长江西路南侧机动车道实施封闭。封闭期间，潜山路方向保持现状南北向通行；长江西路南侧机动车道导改至北侧，实行双向六车道通行，保留人行道及非机动车道通行。
施工计划：第一阶段施工范围为长江西路与潜山路交口东南侧150米，今日启动，主要实施2号线潜山路站东半幅，包括市政管线迁建、道路恢复及车站围护结构、主体结构施工等。
第二阶段——
封闭时间：2013年10月19日~2014年9月18日
交通方案：施工期间，长江西路及潜山路保证双向4机动车道和2慢行道具备通行条件。
施工计划：主要施工2号线西侧主体结构。
第三阶段——
封闭时间：2014年9月19日~2015年3月18日
交通方案：施工期间，长江西路主干道放行，长江西路及潜山路保证双向4机动车道和2慢行道具备通行条件。
施工计划：主要施工2号线附属及3号线南侧主体结构。
第四阶段——
封闭时间：2015年3月19日~2015年9月18日
交通方案：施工期间，长江西路及潜山路保证双向4机动车道和2慢行道具备通行条件。
施工计划：施工3号线南北两侧主体结构。
第五阶段——
封闭时间：2015年9月19日~2016年1月18日
交通方案：施工期间，长江西路及潜山路保证双向4机动车道和2慢行道具备通行条件。
施工计划：施工3号线附属工程。
