昨天上午9点半左右，南京新庄立交红山路路口快车道上突然出现大量泥浆，过往车辆不得不减慢速度。地铁三号线施工方表示，泥浆是用于改良渣土的泡沫剂，并非路面沉降的先兆，市民不必过于担心。

　　昨天上午，经过新庄立交的网友纷纷爆料，“快车道上突然冒泥浆，是不是有点吓人？”

　　10点左右，记者赶至现场时，环卫工人已经在对路面上的泥浆进行清扫。“泥浆就是从这个拳头大的洞里涌出来的，用竹条试了试，洞很深，探不到底。”环卫工人指着泥浆中心处的地面告诉记者。

　　随即赶到的110民警请来了距离现场500米外地铁工地的工作人员。施工方随即对立交下的路面进行清扫和冲洗，到中午11点左右，路面被清理干净，沿途车辆恢复正常通行。

　　后经地铁施工人员的详细勘察，泥浆的源头是地铁三号线的盾构施工。

　　“三号线南京站到新庄方向的右线区间多为岩土地层，盾构机要顺利掘进，就要在粘土里加入改良土壤的泡沫剂，用来润滑和软化土层，从而防止地面沉降。”负责该区段地铁施工的中铁十九局相关负责人告诉记者，褐色泥浆是泡沫剂和泥土的混合物。

　　这位负责人解释，每条地铁线路在建设之前，都会事先进行地质勘探。地铁三号线地质勘探时，在新庄立交下面钻了一个直径10厘米左右的勘测孔。事发时，地铁盾构机正好掘进到距离勘测孔仅50米的地方，所以当泡沫剂打进去的时候，泡沫剂夹杂着比较松散的土进入到勘测孔，一涌而出。“目前，地铁施工方已经将盾构机的压力参数调小，泥浆不会再冒了。”

　　地铁施工方还表示，下一步，他们将与勘测部门联系，看是否将这个孔进行永久封堵，保证后续施工的安全。