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      东方网5月7日消息：据《青年报》报道，记者昨天从有关方面证实，上海将效仿香港，发行“机场快线+地铁”的联票模式，乘客可根据自己的出行需要，两者一起购买，最高能享受13元的优惠。不过此方案尚在酝酿中，正式发售时间还未确定。

　　记者从网友提供的样票图片上看到，这种联票叫“磁浮地铁一票通”，票卡分为两种功能：“磁浮单程+地铁一日票”和“磁浮双程+地铁一日票”。票卡正面图案为，在上海地铁网络图上的基础上标出了上海体育馆、上海火车站、人民广场、陆家嘴、磁浮、浦东机场等地标，左上角则是六个醒目的大字“一票通行上海”；而反面图案为磁浮和地铁的吉祥物“磁浮侠”和“畅畅”。

　　该票发行后，磁浮车票与地铁一日票组合购买，即可享受“磁浮单程+地铁一日票”55元、“磁浮双程+地铁一日票”85元的联票价格。

　　而目前上海往返于地铁龙阳路站和浦东国际机场之间的磁浮的单程票价为50元，如果凭机票购买或者直接刷交通卡进站乘磁浮，即可享受单程40元、来回80元的优惠票价。而地铁目前一日票的票价为18元。该联票推出后用交通卡消费分别可省去3元和13元，还能省去多次购票的麻烦，让乘客能享受到更多的方便和实惠。

　　据知情人士透露，该方案已基本敲定，并已出了样票，目前正在走审批和备案程序。

　　一位资深轨交人士告诉记者，如果该套票推出，对于来沪旅游的人来说确实比较实惠。不少外地乘客们表示，因为没有乘过磁悬浮列车，很想尝尝鲜。原本由于磁悬浮票价较贵，不少游客选择乘坐2号线往返市区和机场，但该联票既享有磁浮优惠，还能当作24小时内无限制乘坐的地铁一日票使用，会提高他们乘磁浮的兴趣。但本地的乘客却表示，联票吸引力不大，因为现在地铁2号线可以直接乘到浦东机场，已经很方便了，“乘磁浮还要到龙阳路换乘，如果拖着大件行李会比较麻烦，除非为了赶时间。”