在日常检修或故障处理中，检修人员应加强以下内容的检查，提前发现故障隐患，杜绝烧绝缘情况。

      1． 加强与工务沟通，防止工务在对滑床板加油时渗漏到道岔的角钢安装绝缘处，最好将该处螺丝更换为不锈钢材料，以防生锈。

      2． 在进行道岔年检或需要分解道岔安装绝缘作业时，对拆卸下来的绝缘要全部更换，避免发生绝缘老化或有破损而未及时更换的情况。检修中，需保持绝缘处清洁，防止有铁屑等存在。

      3． 注意角钢安装绝缘的方法，避免更换绝缘时由于安装方法错误或安装不方正、受力不均造成绝缘破损或绝缘性能下降，导致绝缘不良。具体方法是: 在安装绝缘套管时，要先把绝缘管穿进角钢的安装孔后再穿螺杆，若绝缘管的尺寸有偏差或角钢孔径有偏差，导致绝缘管不能穿进角钢孔时，可先用锉刀将角钢孔打磨，但严禁打磨绝缘管或用上紧螺帽把绝缘管带进角钢孔的方法。在扭紧螺丝的时候，要先扭紧角钢上 L 铁的2 个螺帽，并且在确保 2 个螺杆垂直于角钢没有歪斜的情况下，再扭紧L 铁与基本轨轨腰上的螺帽。在扭紧该螺帽前，要检查 L 铁与基本轨轨腰间是否紧密，如存在较大间隙，则采用在 L 铁与基本轨轨腰间加垫片的办法来克服，严禁直接扭紧该螺帽，避免角钢上的绝缘管挤压破损的情况发生。

      4． 在调整钢轨轨距前，应把需要调整的 2 个角钢螺母都松开后，才能进行轨距调整，并且在调整后，按上述方法上紧螺帽。

      5． 进行道岔月检时，要对岔区的连接线进行紧固检查。即使道岔附件有牵引回流线，也需检查其是否紧固。

      6． 在配合保洁冲洗隧道时，尽量不要在道岔区冲洗或不要直接冲洗道岔安装角钢处。如无法避免，则要求事先用胶带把安装角钢的 L 铁进行包扎，在冲洗后抹干 L 铁上遗留的水迹。

      7． 为了防止由于列车震动和长期的油污渗漏导致道岔安装绝缘破损和绝缘性能下降，对关键道岔要求每半年进行一次安装绝缘的分解和更换，非关键道岔要求每年进行一次。