据现代快报消息：8月10日，南京地铁就将进行模拟运营，届时1号线16个站将全部启用。那尚未揭开面纱的河西三个站（中胜、远通、奥体中心站）现在是什么样子呢？昨天，记者“先睹为快”,并了解到本周一地铁公司内部已进行过一次试运行，下月通车肯定没问题。

      在河西三个站中，设计上都运用了“采光天井”：奥体中心站椭圆、远通站不规则，而中胜站则是四个大圆。在内部颜色上，奥体中心站选用了深绿，中胜站则是很明亮的黄。  

      但总的来说，奥体中心站最有特色，整个布置全以运动为主题。

　　奥体中心站站厅、站台相连，这与其他站不一样，而且两个方向的站台由一座天桥相连。据介绍，这一设计就是考虑到奥体骤时客流量大，为了避免客流的积压，如果进入站厅后直接就可上地铁，分散速度将会快些。而且此站站台长150米，宽有14米，过街通道为双管式通道，每道宽6米，预计高峰时每小时可输送旅客5万人次。

　　天桥的一侧是连着站台的站厅，站厅的一面墙上又是一幅“十运之光”，在这面艺术墙上用画面介绍了全运会的发展历程，并绘有每届全运会的会标。据了解，这些图案用的马赛克全是人工剪切出来的，耗资巨大，一平米就要10000多元，而这面墙有100平米左右，是南京地铁中最大的一面艺术墙。值得一提的是，中胜站“金龙腾飞”也绝对是一佳作：这是一幅木版漆画，一条彩色的巨龙在云中翻腾，很是抓眼。

　　昨天，记者看到，中胜站、远通站里静悄悄的，除了保安、保洁员外，站台上没发现任何人，而奥体中心站则忙得热火朝天。工作人员介绍，其实这些只是扫尾工程，地铁的硬件设备早已就位。奥体中心站在河西三站中是第一个“扫尾”的。

　　南京地铁公司负责人告诉记者，本周一，他们已经内部试运行过一次，从迈皋桥到奥体，冷滑、热滑均已试过，毫无问题。