据金陵晚报消息：金陵晚报对地铁不通手机问题进行了6篇连续报道后，昨天上午某运营商工程部部负责人以私人名义约见金陵晚报记者，“我们现在是一肚子委屈，不是我们不愿意给钱，是实在承受不了这么高的价格啊”。

      难“通”并非一方责任

　　“首先，地铁手机打不通并不全是运营商的责任”。这位人士表示，早在地铁准备开始建设的时候，移动联通就提出由他们自己或者联合建设通信线路，比如泄漏缆、放大器、传输系统等，但当时地铁没有同意。在最近两年的建设中，移动联通一直和地铁方面进行协商，后来又加上了电信，可惜双方多次磋商，都因心理价格相差过大没有达成一致。

　　“其次，我们绝对没有抱成团，搞什么压价联盟”，说到这里，一直很平静的这位负责人显得有些激动，“事实是我们大家都无法接受这一方案，并不是什么联盟，这不是人为给我们制造压力嘛！”“我们一直努力在和地铁进行沟通，但似乎总有些不和谐的声音从第三方传出来”。

　　信号覆盖还要投上亿

　　“很多人以为只要我们租用地铁线路，信号就有了，其实要想信号彻底覆盖地铁，我们至少还要投入一个多亿”。

　　据了解，即使地铁和运营商达成协议，三大运营商还要自己往地铁里砸至少一个亿。按照现有基站的覆盖能力，16个站台每个至少要布置一个基站，一个基站要150万以上，按此计算，移动、联通G网、联通C网、电信小灵通四个网络要覆盖南京地铁，在基站上的投入就将达到9600万，加上其他投入，“过亿是肯定的事情”。

　　巨大投入后，运营商还要雇用技术人员维护通信正常，并担负可能发生变化的市场风险，“如果还要每年向地铁支付超过千万的设备维护管理费，我们对此无法接受”。

　　“租房开店得让我进货”

　　这位负责人表示，撇开移动通信是否属于基础设施不谈，他也很同意地铁方面“租房子开店要交租金”的说法，“我们进去确实应该交一定的租金，但这么高没有道理，而且租房子开店不能让房主垄断我的进货权啊”。

　　他个人认为，地铁建设的通信线路确实不错，也符合运营商的要求，可现在是“我们租了房子卖苹果，还必须要从你那里进高价苹果来卖，否则我们这个苹果就别想在这片卖，这不是强人所难嘛”。“为什么不能把进货权卖给我们，哪怕是多加点钱，我们都愿意为地铁通信投入买单，并且支付他合理的房租”。

　　这位负责人告诉记者，这件事三家运营商高层都非常重视，“到时候不通首先损害的是我们的形象，但实际情况确实不是我们不愿意。设想一下，1号线通信投资就要上千万，到所有地铁建好还不要上亿？再说南京和深圳移动运营商收入还是相差很大的”。

　　“要是什么地铁、隧道、大桥都这样，我们还怎么让利给消费者？覆盖玄武湖隧道时就没发生这种事”，他最后表示，“我们愿意与地铁共同协商让手机早日在地铁畅通，不过希望能有个坦诚的价格”。

　　新闻附件：地铁运营商谈判僵局

　　南京地铁2003年8月就拟订了地铁通信资源的招商方案和招商策略，并开始地铁通信资源的招商工作，特别是无线通讯信号覆盖系统的招商工作。可是，随着谈判的深入，地铁通信资源招商也陷入僵局。

　　三家通信运营商的谈判期望是：地铁在通信资源上的专项投入的建设成本由三家运营商共同分5年快速折旧返还地铁，除此之外，5年内三家运营商不向地铁缴纳任何费用；5年后设备的产权归属三家运营商，三家运营商每年共同向地铁缴纳设备维护管理费20万元。

　　地铁方面则希望按照深圳地铁通信方案，由联通、移动和电信三家共同出资，收费标准合计1480万元／年进行商务谈判的，后让步降低至1000万左右。地铁方面认为，如果按照三家运营商期望去做，政府投入的地铁通信资源建设将完全“白送”给他们，并且地铁的隧道资源还要给其免费使用，另外还要贴补他们5年的投资贷款利息。地铁资源不但没有收益还要贴本，这是任何一个城市地铁都不能接受的。