据城市快报消息：“沉默加速度，是我的脚步”，别误会，这不是瞿颖，是2008年的天津地铁1号线。地铁1号线是银色的，是光的颜色，快而且城市化。从设计到施工，从地上到地下，它都是“加速度”地前进，“加速度”地发展。2003年的天津，因地铁的施工而奏响前奏；2005年的天津，因地铁的运营而改变节奏；2008年的天津，会因地铁的流畅贯通，而风驰电掣。

      两朝“元老”的声音：万事俱备

　　谷明瑞是“老一代”地铁的修建者，也是天津地铁1号线的修建者。

　　2005年，谷明瑞看到，地铁1号线工程22个车站的土建工作已经全部结束，现在各站已经陆续进入装修阶段。全线铺轨工程仅剩下不到1公里的路程，预计本月的地铁全线轨道铺设将全部完工。本市首列地铁客车已经“万事俱备，只欠东风”，随时都可以从长春启程奔赴津门。

　　憧憬盖过了“隆隆”的盾构机

　　1号线的高潮有建设的乐章，有建设者对讲机中的交谈和默默拭汗的无语，有盾构机的响声……然而，盖过了这些足以震撼人心的声音的，是对1号线运营三年后的无限憧憬。

　　2005年的天津，各国朋友来到这里可能会去古文化街、滨江道……2008年，是地铁1号线运营的第三年。那时的地铁1号线，也许已经改变了天津整体的交通结构布局。2008年，各国朋友来到我们的城市，地铁会带他们去以高级休闲娱乐为特色的小白楼地下商城及音乐厅；带他们到以中高档商业为特色的西南角、下瓦房地区；还会带他们住进营口道地段的五星级高档服务式公寓。这时，整个世界将重新认识我们的城市，将重新了解我们的城市。

　　2008年是奥运年，是中国年。这一年，我们将面对整个世界，我们将成为世界的焦点。作为2008年北京奥运会的协办城市之一，天津将以最好的状态和形象，面对全世界的目光。