据金陵晚报消息：本周六、日两天，即将运营的南京地铁1号线将迎来全国地铁安全检查组的第二次安全大检查，这也是地铁1号线正式“上岗”的最后一次安全考试。另外，由于涉及到安全大检查，本月23日、24日的观光运营将取消，7月31日地铁运营公司将开行1号线观光的最后7个班次，往返于迈皋桥站—小行区间。

      据了解，地铁1号线有一流的消防设施和防灾报警系统，无论是地下车站、高架车站，还是地下区间、车辆基地、控制中心等重点区域，都有针对性地安装了先进的建筑消防设施和防灾报警系统。

　　另外，地铁1号线所有车辆、车站材料全部选用了防火材料。车辆的车厢、扶手、座位、设备管线、车站站台、墙壁、天花板等材料全部为不燃或阻燃材料。而自动控制系统、火灾报警系统均采用了目前世界上最先进的设备。紧急情况发生时报警系统可在几秒钟内可靠、准确、迅速报警。接到报警信号后，自动控制系统将自动开启各种紧急救援设备，一旦发生火灾，排烟风道可迅速将烟雾、有毒气体抽出排除，而所有闸机、车门会自动向安全方向敞开，所有电梯会同方向朝安全方向行驶，疏散通道宽敞，在紧急情况下可保证在6分钟内将乘客及工作人员全部疏散到安全地带。