据新闻晨报消息：上海地铁运营公司近日透露，为缓解运能紧张局面，购置地铁新列车的工作正在加紧进行。据介绍，将来购置的新列车投入运营时，可以做到8节车厢编组，每列列车可比目前6节车厢编组的多载客600多人。除了增加车辆，地铁公司还将采取其他一些措施为地铁运能“减负”。

      由于新购置列车近期还不可能很快到位，在目前1号线运能仍较为吃紧的情况下，运营方表示，将努力 确保现有列车的正常运营，目前轨道交通1、2、3号线的各项设施设备的安全可靠性正在不断提高，应变能力进一步提升。今年上半年，三线列车准点率达到99.55%，运行图兑现率为99.8%；2分钟晚点、5分钟晚点、15分钟晚点三个指标都优于去年，其中15分钟以上晚点同比下降40.2%。

      另据了解，地铁运营公司今年上半年对轨道交通1号线北延伸段和2号线实施了增能后，早高峰最短行车间隔分别缩短到9分钟和3分12秒，运能分别增长33%和12%。从前天起，轨道交通1号线莘庄站的早高峰已提前20分钟，从早上6时58分开始就进入早高峰时段，列车间隔为3分钟。

　　最新统计显示，今年上半年，上海轨道交通1、2、3号线共运送乘客2.9亿人次，日均客运量160.5万人次，较去年同期增长29%。