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天津地铁客车“回家晚点” 原因:车钩型号不匹配

发布日期:2005-08-05 17:48

 

      据城市快报消息:经过6天奔波,天津市地铁1号线的首列客车终于在8月2日晚10时36分顺利进入天津站调车场。在经过简单的休整之后,客车于3日中午11时30分抵达复兴门联络线,却因车钩型号问题未能按时抵达双林车辆段。据悉,4日早上地铁客车进行重新调配以后,预计在中午左右进入双林车辆段。

  车钩型号不符客车“晚点”

  昨日11时50分,双林车辆段的牵引车来到了复兴门联络上,本来大家以为客车很快会被牵引车拉到双林车辆段。但就在这时技术人员发现,地铁客车前端的车钩与牵引车的车钩型号不符,这就意味着牵引车不能与地铁客车进行“对接”,无法实施牵引任务。

  随后,长客方面与地铁总公司设备部工作人员协商后决定,地铁客车原地待命,等待合适的车钩运抵以后,再前往双林车辆段,而牵引车返回双林车辆段,等待命令拉地铁客车“回家”。

  新车预计今日中午到“家”

  据介绍,首列地铁客车在进入双林车辆段后,将进行全面检修和调试。在调试结束后,客车要在双林车辆段区间内的轨道上“试跑”。

  技术人员会将“试跑”所得的各种最新数据反馈给长客公司。地铁客车合适的车钩将于今早运抵复兴门联络线,把车钩换到地铁客车上后,牵引车将重新实施牵引任务,将客车拉回“家”。据悉,预计今天中午,客车将驶入双林车辆段列检停车库。