北京奥组委副主席蒋效愚前日向媒体介绍，到2008年，北京轨道交通将达300公里。据悉，地铁四号、十号线的征地拆迁工作目前已全面启动，12座车站于12月动工，两条地铁线路也已开标。
      地铁四号线、十号线总投资额高达301.41亿元，是03年北京分量最重的城建项目之一。记者从有关部门获悉，地铁四号线、十号线将在全球范围内招标，第一批标段已开标。有意投标的企业或联合体需在11月底前递交标书。到12月初，这两条地铁线路一期工程的前期准备工作基本结束，进入开工阶段。
目前，地铁四号线、十号线及奥运支线的征地拆迁工作已全面启动，沿线管线拆改移、交通导改和水电配套等前期准备工作已结束。
       据介绍，四号线的菜市口、宣武门、西四、动物园、黄庄5座车站以及十号线的苏州街、知春路、工体北路、呼家楼、光华路、国贸、劲松等7座车站（见示意图）在03年年底之前开工建设。
       根据目前确定的地铁线路规划，地铁四号线将贯穿城区南北，线路南起南四环路北侧马家楼路，向北沿马家堡西路、菜市口大街、宣武门外大街、宣武门内大街、西单北大街、西四南大街、西四北大街、新街口南大街至新街口；再由新街口向西，沿西直门内大街、西直门外大街至首都体育馆后转向北，沿中关村大街至清华西门，向西进入颐和园路，并经圆明园、颐和园、北宫门后向北，下穿五环路终至京密引水渠东侧的龙背村。全线28.14公里，全部为地下线路，共设23座地下车站和1座地面车站。12月初开工的为一期工程，投资额约为148.41亿元。
      地铁十号线则是一条由西北至东南呈倒“L”形的半环线，线路起于海淀区蓝靛厂地区，沿四环路、巴沟路、海淀南路、知春路、北土城路、太阳宫大街到达太阳宫地区，而后向东南斜穿三元桥，沿东三环一直向南，在经过南三环分钟寺后，沿龙爪树路向南，再沿石榴庄路向西到丰台区宋家庄。全线32.9公里，其中地下线32.05公里。
       据介绍，十号线全线将分两期建设。一期工程自万柳站至劲松站，线路长24.585公里，同时在安定路引出一条长5.9公里的奥运支线。十号线总投资153亿元，其中政府将投资61亿元，其余92亿元将通过融资解决。工程共设车站28座，其中地下车站27座。
      四号线和十号线一期（含奥运支线）将与现有的地铁一号线、环线、城铁13号线以及正在建设的五号线在多个地点交叉并形成换乘，预计2007年底建成通车后将打通城区大部分最繁华的地带，不但能极大地缓解北京交通拥堵状况，而且将直接服务2008年奥运会，拉动沿线地区产业经济的发展。