行业要闻

 

摘  要: 目的 对某地铁站公共场所初步设计进行卫生学评价。方法 采用类比调查、卫生学调查、工程卫生分析、检查表法相结合的评价方法对该项目进行卫生学评价。结果 类比地铁站站厅 PM10、甲醛、噪声合格率分别为 70%、90%、90%，站厅温湿度、风速、CO、CO₂、细菌总数，空调风管细菌总数、真菌总数、β － 溶血性链球菌和冷却水、冷凝水嗜肺军团菌的合格率均为 100%，存在空调未安装空气净化消毒装置、新风管和回风管未能与机组连接等问题; 该项目选址、建筑卫生学、公共区平面布置、空调通风排气设施、消声防震设施、给排水设施、辅助卫生设施及相关参数初步设计基本符合卫生学要求，但存在欠缺空调部分卫生设施、控制病媒生物与废弃物收集设施，未考虑电磁场防护设施和卫生管理与应急救援措施等设计缺陷。结论 该项目主要卫生设施及参数初步设计基本符合标准和规范要求，消除或控制健康危害因素的公共卫生技术设计的基本原则是可行的，存在的设计缺陷应在下

阶段设计完善。

关键词: 地铁站; 公共场所; 初步设计; 卫生学评价

 

      某地铁站初步设计于 2011 年 10 月完成( 评审稿) ，为保障地铁乘客身体健康，贯彻执行公共场所卫生法规、规章，履行公共场所预防性卫生学评价职能，受建设单位委托，笔者于 2011 年 11 月对该地铁站初步设计( 公共场所部分) 进行卫生学评价。

 

1. 1 评价范围 乘客在该地铁站活动的公共区域以及其空调通风排气系统。

1. 2 评价内容 包括项目概况、车站选址、建筑卫 生学、公共区平面布置、空调通风排气设施、消声防震设施、环境电磁场防护设施、给排水设施、采光照明设施、辅助卫生设施、卫生管理组织与制度、突发公共卫生事件应急救援措施等在公共卫生技术方面设计的可行性。

1. 3 评价方法 选择与该项目类似的地铁站进行类比调查分析，结合卫生学调查、工程卫生分析、检查表法对该项目进行卫生学评价。

1. 4 评价依据 法规和规章: 《公共场所卫生管理条例》《公共场所卫生管理条例实施细则》《公共场所集中空调通风系统卫生管理办法》〔卫监督发( 2006) 53 号〕; 标准和规范: 《公共交通等候室卫生标准》( GB 9672 － 1996) 、《公共场所卫生标准检测方法》( GB/T 18204 －2000) 、《公共场所卫生监测技术规范》( GB/T 17220 － 1998) 、《地铁设计规范》( GB 50157 － 2003) 、《公共场所集中空调通风系统卫生规范》〔卫监督发( 2006) 58 号〕、《公共场所集中空调通风系统卫生学评价规范》〔卫监督发( 2006) 58 号〕、《电磁辐射防护规定》( GB 8702 －88) ; 基础依据: 该地铁站初步设计。

 

2. 1 项目概况 车站形式为地下站、岛式站台，站台宽 14 m，站厅、站台公共区面积分别为 4 839 m²、2 360 m²，设计晚高峰小时客流量为 32 599 人。

2. 2 公共卫生学特征 地铁站客流量大，人群集中且健康状况复杂、易受感染，从而易引起呼吸道传染病发生和传播; 地下站的公共区域为密闭建筑，室内外气体交换主要依靠空调通风系统，极易造成污染物产生和积聚; 各类建材、装饰材料繁多，机车运行等易产生各类污染物; 可能是恐怖袭击目标。

2. 3 健康危害因素分析 可能产生或存在的健康危害因素见表 1。

2. 4 类比调查结果 类比地铁站站厅空气卫生质量和空调系统卫生指标检测结果见表 2。结果显示: 除站厅 PM10、细菌总数、噪声等极个别点次超标外，其他卫生指标和空调卫生指标检测结果均符合标准和规范要求; 调查发现空调系统未安装空气净化消毒装置，一套系统新风管、回风管均未能与机组相连。

2. 5. 1 车站选址 位于交通干道交叉口，地面出入口与风亭周边为商业区或商业住宅区规划用地，无有毒有害扩散性污染源，片区不属自然疫源地，选址合理。

2. 5. 2 建筑卫生学 地下站、岛式站台、地面设 4个出入口和 2 台垂直电梯; 车站总长 248 m、总建筑面积27 178 m²，站台层高6. 34 m、公共区面积2 360m²，站厅层高 5. 65 m、公共区面积 4 839 m²，站厅站台铺设风管并吊顶后层高大于 3 m; 车站主要使用钢筋混凝土、砂石、花岗石、钢板、铝板、不锈钢、玻璃、木材及各类环保型涂料等材料。建筑卫生学符合要求。

2. 5. 3 公共区平面布置 进站流程: 入站、站厅购票、站台等候、乘车，出站流程与进站相反; 站厅公共区布置: 出入口通道区、非付费区、付费区，配备检票闸口、扶梯、人行走梯、垂直电梯与站台连接; 站台公共区布置: 等候区设自动屏闭门与隧道分隔，区内交通与站厅连接; 站厅、站台与地面均设无障碍通道;公共区布置可合理疏导乘客。

2. 5. 4. 1 设计参数 室外设计干球温度 33℃ 、湿度 75%，室内设计站厅公共区空调干球温度 30℃、站台 28℃、湿度均为 40% ～ 65%; 公共区设计空调新风量≥12. 6 m³/ ( h·人) ; 非空调季节通风工况设计新风量≥30 m³/ ( h·人) ; 公共区 CO²设计浓度﹤ 1. 5‰、PM10 日平均浓度﹤ 0. 25 mg/m³。

2. 5. 4. 2 运行工况 根据不同季节、温湿度变化和特殊情况，系统可调节空调工况、通风工况( 开闭式运行) 、全新风工况等。

2. 5. 4. 3 气流组织与气流形式 按不同工况可调节混合风或全新风，气流形式采用上送上回。

2. 5. 4. 4 机组与风管配置 公共区采用 2 台集中式空调机组，风量 95 000 m³/ ( h·台) ; 机组风口、新风道、回风总管均与混风室相连，并设置调节风阀; 送、回风管均匀分布站厅站台公共区 A、B 端; 车站 A、B 端地面各设 1 个新风亭，距冷却塔、排风亭、活塞风亭﹥ 5 m，风口下缘距地面 2 m，并设防水百叶和防虫网; 但各类风管均未设可开闭清洁口。

2. 5. 4. 5 运行调节和净化设施 系统可采用手动、自动调节区域运行和工况运行; 各机组内设置隔尘过滤网，但未设空气净化消毒装置。

2. 5. 4. 6 冷却塔设置 车站地面设 2 台开放式冷却塔，位置远离新风亭，源水采用市政自来水。

2. 5. 4. 7 排气设施 公共区室内排气通过回排风管至排风亭排放，设置调节风阀; 可能是污染源的区域分别设独立排气系统，公共卫生间排气按坑位100 m³/ h 和换气次数﹥ 15 次 / h，废水泵房和污水泵房换气次数分别为 4 次/h、15 次/h 等设置。

2. 5. 5 消声防震设施 设计设备正常运行传至公共区噪声≤70 dB( A) ; 轨道采用弹性短轨、钢弹簧浮置板减振; 各类机房采用吸声材料、密闭门，公共区与设备管理区之间设密闭门、站台与隧道之间设自动屏蔽门隔音; 各类机组采用隔振基础、管道采用软接头减振，各类风管( 道) 采用消声器消声。

2. 5. 6 环境电磁场防护设施 地铁站内布置电信通讯、变电、供电以及对讲机等可产生电磁辐射的设备设施，但初步设计中未考虑其卫生问题及防护。

2. 5. 7 给排水设施 设计员工用水量 50 L /( 人·班) 、公共区冲洗水量 4 L/( m²·次) 、公共卫生间用水量按卫生器皿计; 供水水源采用市政自来水，供生活、盥洗、厕所用水、冲洗用水、冷却循环用水; 设置雨水、污水、废水排水系统及相应泵房。

2. 5. 8 采光照明设施 公共区以日光灯照明为主，设计平均照度为 200 lx。

2. 5. 9 辅助卫生设施 在车站通道侧设男、女乘客冲水式卫生间和洗手设施; 管理区设男、女员工卫生间、更衣室、休息室、盥洗室、开水房和清洁用具房; 但公共区未考虑控制病媒生物、废弃物收集等设施。

2. 5. 10 卫生管理与制度 缺欠资料。

2. 5. 11 突发公共卫生事件应急救援措施 缺欠资料。

 

3. 1 卫生学评价 该地铁站公共场所选址、建筑卫生学、公共区平面布置、空调通风排气设施、消声防震设施、给排水设施、采光照明设施、辅助卫生设施以及公共区新风量、温湿度、CO₂、PM10、噪声、照度、给水等设计参数的初步设计基本符合《地铁设计规范》《公共交通等候室卫生标准》和《公共场所集中空调通风系统卫生管理办法》的卫生要求，消除或控制公共区健康危害因素的公共卫生技术的设计基本原则是可行的; 初步设计尚存在公共区空调系统欠缺空气净化消毒装置、各类风管欠缺可开闭清洁口，欠缺控制病媒生物、废弃物收集设施，未考虑电磁辐射防护设施以及欠缺卫生管理组织与应急救援措施等设计缺陷，在下阶段设计中应按建议完善。