■新闻背景

      今天6：28，第一班地铁正式“上路”了。昨天，地铁停开，进入备战状态，上午，在小行基地，记者看到很多列车在来回演练，据介绍，他们这是在模拟“救援连挂”试验，就是万一列车出现情况不能走了，怎么拖出去。另外，他们还演练了车辆故障应急处理，比如，车门、牵引系统出毛病，蓄电池缺电等意外情况该怎么操作，而一些技术人员则挤在小小的驾驶室里进行最后的检查，仪表盘有没有问题、信号如何，整个现场一片紧张。     

      “一定要确保万无一失！”有关人士这样表示。     

      地铁内外清洗一新     

      按照模拟运营的方案，今天启用列车是“开六备一”，就是6辆车运营，一辆备用。昨天，记者在小行基地看到4辆车在轨道上静静地卧着，蓝蓝的车身发出迷人的光芒。而一列地铁正在“洗澡”，列车的清洗不像汽车那样不动，它有一个专门的洗车库，车身从里面慢慢通过，出来就浑身亮亮的了。而车身里面，也有工作人员在清洗，擦抓杆、座椅，扫地，一遍又一遍，走上车，给人一种清爽至极的感觉。    

      司机强制集中休息     

      能够成为南京市第一批“驾驭”地铁的司机，他们充满了自豪。昨天，老司机陈立江、李大新、曹玉斌等在谈及感想时，言语中颇为激动：“一句话，光荣与梦想！”“高兴啊，说得沉重点，就是感觉任重道远。”    

      据了解，今天共配备了20名司机，分两个班，为保证列车的安全与顺畅，届时每列车的驾驶室里将有两名司机。他们昨天全部集中在小行过夜，晚上9点半后熄灯强制休息，“养精蓄锐”只等今朝。    

      备用硬币重达3吨     

      昨天，沿线13个站的自动售票机也准备就绪，“肚子”里都“喂”得饱饱的。据介绍，仅一元的零币就一共兑换了20万元整，光硬币就有3吨重。另外，因为南京的自动售票机比较“聪明”，还能识别20元以下的所有纸币，并自动找零，所以还有总计4.5万元的纸币（包括各种面额）投入到各站点的自动售票机内。    

      单程票备足30万张     

      乘地铁除了刷卡以外，还可买单程票。为了应付大客流，地铁足足准备了30万张单程票。不过，要提醒大家的是，乘客购买的单程票，须在当日运营时间内乘坐才有效，且只允许在购票站进站使用，乘坐规定的车程。须一进一出，出站时由闸机回收。乘客在入闸后，须在120分钟内出闸，否则需补交2元车费。

      390名警力全部到位     

      据有关人士介绍，地铁首日模拟运营共调集了390名警力，地铁公安分局140名，另从各公安局征调了250名。其中，新街口作为重点，安排了80名公安人员。有关人士还透露，届时每两节车厢内就有一名公安人员。昨天，地铁公安分局的人在各大站点进行了部署、查看。    

      志愿者现场服务     

      今天，540名志愿者还将加入到地铁首运中来。由于统一的服装15日才能到位，所以他们今天统一佩戴红色袖章。他们的任务是引导乘客进出站、指导大家在自动售票机上买票、监督市民经过出闸机时刷卡、投票……届时，如果市民有不清楚的问题可以请教“红袖章”。另外，换卡继续进行。