据沈阳晚报消息：沈阳的地铁站点，将建成单、双层两种。8月21日，沈阳市政府副秘书长、市地铁建设指挥部总指挥佟晶石介绍，之所以如此，主要为节约建设资金和土地资源。

      据介绍，地铁项目的地下土建工程量很大，造价较高，双层车站每向下延伸1米，就要增加投资100万元。所以，为节省建设资金，在一些客流量比较小的站点或一些能够解决车辆乘降的站点，都将采取单层车站，这就相当于能住平房就不花大价钱建楼房。

      其实，双层车站较之单层车站，主要是功能上有所拓展。佟晶石介绍，双层地铁车站其实是地铁功能的两大分区，上层叫站厅层，乘客在该层购票，后进入下一层的站停层，即候车区域。车站建成双层可以分流人群，避免购票与候车人流混杂、拥挤。而且，比起地面购票、候车，地下车站更能解决冬季防寒和夏季避雨问题。