周翊民在城市轨道交通自动售检票研讨会上的讲话

      周翊民在首次城市轨道交通自动售检票(AFC)研讨会上讲话（根据录音整理，未经本人审定）：

      我今天听了各位的演讲之后，谈谈我自己的体会，这次会议很好，我们请了六位同志做了一个很好的发言，特别是上海，广州，深圳，北京，这几个地铁公司的介绍了它们的AFC的发展和运营过程。我了解了一下有北京、上海、广州、深圳、武汉、重庆、南京、天津、大连、沈阳、杭州、苏州、广佛、天津滨海十四个公司来参加这个会议。同时还有我们的现代集团，铁道科学研究院，同济大学等科研、设计、高校这样一些单位都来参加。

      这次会议很有意义，这些除了四个介绍经验以外，还有十个公司都来参加介绍，这个会议应该说是我们城市轨道交通委员会第一次召开的一种专业性会议，随着我们城市轨道交通现代化的发展，我们信息产业的系统化的发展，城市轨道交通的系列化的一个重要性标志，是和我们广大市民接触的首先第一件事就是这个事情，这是非常重要的，这次会议也是非常重要的，开的也是很及时，很重要。

      城市轨道交通从单线建设到现在开始网络建设，AFC也从过去的单线考虑到现在的网络建设的时候，是新的考虑，轨道交通要和城市公共交通相结合这样一个过程，通过今天的介绍，也反映出来这样一个问题。这次会议的四个城市都进行了比较深入的介绍，这次会议的内容很丰富，从AFC系统的设计到应用，到维修，养护，一直到提出我们未来的标准化的考虑，这是我们AFC系统发展的一个良好的新的开始。

      第二个我觉得这次会议上面，感到了很重要的东西，如何使我们AFC系统国产化，一个是产品本身系统的国产化，还有一个是和结合我们中国和各城市的具体情况来系统结合我们的AFC系统。我们从这次的交流中可以看到，国产化很重要，而且在国产化过程中，如何结合刚才现代集团的一个重要的问题，结合到我们的一个城市，根据这个城市的具体情况和整体规划来设计他们的系统，所以，国产化的问题在这次会上也有一个良好的开端。

      深圳地铁公司第一个比较全面的采用了国产化系统，他们在对全世界各个大城市的AFC进行了调查研究后，对深圳的AFC系统进行了很好的规划，我们从这次会上可以看出来，我们AFC系统也是由单线到网络，由网络轨道交通发展到各个城市，这个产品也从简单的磁卡，发展到现在的AFC系统。

      实际上AFC系统通过今天的介绍，也可以看出来，对我们整个的运营环境起着一个非常重要的作用，通过今天，从AFC系统整合以后。我们就可以通过AFC系统，精确统计出不同时段的各条线路的乘客情况，如果精确地统计出每条线的旅客的平均利用率。所以这个AFC系统不仅仅是售检票，而且还从运营管理上起到了重要作用。

      今天我们可以看到，各个城市在运营过程中不断的开发出新的产品，根据各个城市的需要，不断地开发出他们自己的新产品，今天这个会上也提出了许多很好的建议，下一步我们全国各个城市AFC系统如何健康地、少走弯路的发展，打下了很好的基础。

      这个研讨会达到了我们的目的，我们的目的就是一个是交流经验，特别是为我们新城市未来的发展AFC系统做了一个很好的铺垫，通过这次会议，我们各个城市之间可以到刚才发言的四个城市去交流，到现代集团、铁道设计院去了解情况，进行交流，进一步共同提高。第二个，通过这次会议也了解了AFC系统的发展趋势。

      这次会议也为我们的同行，互相认识，为我们同行业的今后进一步交流，促进行业标准和规格提供了进一步发展的标准问题。