竺维彬同志1989年从中国矿业大学研究生毕业至今，一直在工程一线从事工程技术及其监理、管理工作。1989年至1995年在煤炭部广东煤田地质局从事野外生产和科研工作，任课题组组长，连续5年，带领课题组成员，踏遍了广东和海南两省的所有煤田和矿山，主持完成了多项国家I、II类科研攻关项目。其中主持和主编完成的《广东二叠纪含煤地层沉积环境及聚煤规律研究》报告被煤炭部中国煤田地质总局评为“八·五”期间科技进步一等奖，是解放以来广东煤田地质事业中获得的最高科技奖。为此，1994年破格晋升为高级工程师。1995年，调入广州地铁，先后在盾构工程处、监理公司、总工程师室、建设总部等单位工作，历任盾构处副总工程师、总监、监理公司副总经理、总工程师室副主任、建设总部副总经理、总经理等职。95年一2001年的7年间，广州地铁一号线、二号线正在加快建设，因地铁建设在国内刚刚起步，有这方面经验的专业人才不多，为了掌握这门技术，攻克难关，早日圆羊城人民的地铁梦，建设初期，条件非常艰苦，作为技术带头人，主动请缨，长驻工地工作，在施工现场，与工人们一起干，发现问题及时解决，确保了地铁建设质量。在实践工作中，他能学以致用，将理论运用到实际工作中去，大胆创新，提出了许多新工艺和新工法，在工作中得到很好的运用，解决了许多重大技术上的难点问题。