据沈阳日报消息：建地铁花了不少钱，咱老百姓能坐得起不？9月20日，市政府副秘书长、市地铁指挥部总指挥佟晶石的一席话给市民交了个底儿：“沈阳要建老百姓欢迎的地铁，沈阳永远作全国地铁票价最低的城市。”

      9月20日，市政协委员在听取沈阳地铁工作的汇报后，围绕建设平安地铁、节约型地铁、和谐地铁、亲民地铁建言献策。沈阳地铁票价将全国最低

　　地铁指挥部总指挥佟晶石介绍，沈阳地铁1、2号线总投资需要171.8亿元，这相当于沈阳全市人民一年的收入。目前，广州地铁最高票价是8元，南京最高票价是6元，建成后“沈阳永远做全国地铁票价最低的城市”。

　　佟晶石介绍，沈阳地铁建设将在降低工程造价上大做文章，综合造价每公里不超过4.3亿元。

　　佟晶石举例说，广州的城市环境和地质条件和沈阳相似，刚刚建成的广州地铁1号线每公里造价6.8亿元，2号线每公里造价4.8亿元。广州地铁选用的机车每辆价值120多万美元，而沈阳选用的机车只需要80多万美元一辆，两者在性能上并无差距。

　　建地铁多用沈阳本地“特产”

　　“我们将鼓励在沈阳地铁施工的单位多选用沈阳产的设备。”佟晶石表示，地铁的项目发展将促进沈阳地铁产业的大发展。

　　据介绍，在地铁筹建过程中，地铁指挥部就积极促进地方企业参与勘察、设计、施工。沈阳市还特地组织编制了《沈阳市地铁产业发展规划》、《沈阳市地铁装备产业化工作实施方案》，在沈阳市现有输变电、环控通风、电梯、信号、制动机、电梯、电缆、开关、售检票设备的基础上，着力推动盾构机、车辆组装、通讯信号等装备产业化工作，组织一批企业参与合作。1号线一期工程共需地铁车辆168辆，除首批24辆在制造厂家生产外，其余144辆均在沈阳组装。日前，促成了沈阳重型机械集团与德国维尔特公司合资合作，沈重先后与中铁隧道集团公司等签订了五台隧道掘进机生产合同。“地铁站可以拍卖冠名权”

　　今年年初，市政协主席赵金城在全国政协会议上提交“尽快批准沈阳地铁建设”的提案，为沈阳地铁项目获批助力。地铁1号线即将开工，赵主席嘱咐沈阳地铁：“精兵强将要精心设计、精雕细刻、精打细算，建设出精品工程。建成对历史负责，对人民负责的地铁。”赵金城强调，建设地铁要体现以人为本的思想，充分考虑到老人、残疾人的通行方便，使地铁成为亲民工程。

　　市政协副主席沈文波建议，坚持对地铁项目的商业化运作。可以选择几个地铁站建成地下商业城，形成地铁商圈，拉动该地段经济发展，还可以对地铁站名进行拍卖，吸纳社会资金。

　　地铁文明施工在全市打样儿

　　地铁1号线施工期间对沈阳交通、市民生活的影响，成为委员们最关心的问题。

　　佟晶石承诺，地铁的施工队伍将给沈阳市所有的工程队打个样儿。地铁指挥部已经制定了《沈阳市地铁工程施工现场临时建筑标准》，将文明施工内容纳入施工组织设计，实现施工封闭化、围栏标准化、现场硬地化、厨房厕所卫生化、宿舍和办公室规范化，力争使地铁施工现场成为全市工程建设的样板，最大限度地减少地铁施工对居民生活、企业经营和城市交通的影响。