据新华日报消息：记者昨日从南京地铁运营分公司获悉，地铁十运会大客流运输方案正式出炉。

      目前预测将有四个大客流爆发日：10月7日和9日的两场开幕式预演，以及12日的开幕式和23日的闭幕式，地铁运营部门为此制定了最快3分钟一班车、每班车上客1200人、提前预售专用纸质车票等具体的客运方案，确保大客流安全有序的疏散。

　　最快3分钟开出一列车

　　据预测，四个大客流爆发日每晚大约22：15—23：00有近10万人要大规模进出奥体中心。根据相关安排，公交和地铁将承担3万人的运输任务，届时公交将调集400辆车到奥体中心送客，送客能力约2万人。另有1万人左右将搭乘地铁,届时地铁奥体中心站将产生单向爆发性大客流,这将是南京地铁试运营以来首遇如此密集的客流。

　　十运会期间，地铁正常服务时间为6：30—21：30，有9列车运行，每隔9分钟20秒一班车。在四个大客流期间，将投入10列车，实行最快3分钟一班车的运行间隔，且只在奥体中心－新街口间运行。每列车在奥体中心站上客2分钟，往新街口方向将不停靠元通、中胜站，而小行、安德门、中华门、三山街、张府园各停30秒，新街口站为终点站，停1分钟，新街口返回奥体中心站时沿途不停站。

　　根据需要，每晚大客流时段计划开行10个列次，备开4个列次。首班车将根据开幕式散场时间调整，预计22：15开行，前3个列次发车间隔为3分钟，后7个列次发车间隔为4分钟。第10个列次与第11列次间隔约5分钟，备用4个列次发车间隔为4分钟。计划共开行14个列次，每列按1200人计算，可送客1.68万人。

　　四道关卡控制客流有序上车

　　在四个大客流爆发当天，地铁21：30后停止正常运营，将采用加开列次的办法运送散场后的大客流。为确保有序上车，地铁运营部门将在奥体中心站设置四道客流控制关卡，乘客在奥体中心站只进不出，小行 新街口站只出不进。

　　乘客从奥体中心站1号口进站到上车共设置4道客流控制关，第一道：出入口控制，只开放1号口为进站口，2－6号口关闭。为减缓出入口及地面客流压力，同时压缩乘客从出入口到上车的步行时间，控制一部分乘客在过街通道内候车，在通道口设置第二道栅栏作为第二道客流控制关，当列车晚点造成站台乘客拥挤时启用。第三道：天桥（跨越轨道）客流控制，当列车上人数达到1200人时，列车即将开出，天桥的入口处设置引导员进行客流控制，阻止乘客过天桥上站台。第四道：站台控制，引导上车乘客有序进入站台上车，防止乘客走错进入地面层，随时提醒站台乘客不能越过黄线。

　　10月1日起预售大客流专用纸票

　　在十运会四个大客流时段，为了快速疏散、确保安全，乘客乘坐地铁须凭提前购买的地铁专用纸票在奥体中心站1号口排队检票进站，不接受一卡通刷卡，也不使用单程票。乘客出站时，统一从边门出站，同时将纸票回收。发现无票者按逃票处理，收4元全程票价。

　　据介绍，前期三场开幕式的返程车票将于10月1日起在沿线14个车站（除中胜站、元通站）售/补票窗口预售，一直售到乘车当日，其中奥体中心站预售时间截至当日20：00，其余车站预售时间截至当日下午16：00。闭幕式大客流车票预售时间待定。需购买团体票可直接与地铁票务室联系（电话：51890487）。地铁为大客流准备的专用纸票票价有2元和3元两种，除奥体中心到新街口站票价为3元外，其余均为2元。车票按不同日期印制不同颜色，10月7日为紫色，10月9日为黄色，10月12日为红色，10月23日为蓝色，以便于进站检票。