国家标准委首次发布的《城市轨道交通运营管理规范》要求，因车辆故障造成2分钟以上晚点事件次数应不低于4次每万列公里，信号系统故障率年度指标不应高于0.8次/万列公里。

    当信号设备发生故障不能正常使用时，行车调度员发布调度命令，列车驾驶员以人工驾驶模式驾驶列车运行。而负责信号系统操作维护人员应记录信号系统设备状态，生成故障统计报表。运营单位则对信号系统的设备监控和报警信息进行专项分析和整理。

    国标要求，屏蔽门故障率为不高于0.8次每万次。当地铁出现屏蔽门故障时，应由列车驾驶员或行车值班员操作屏蔽门。

    另外，当地铁需要清客、不停车通过车站时，应及时告知乘客。遇到突发事件，运营单位应通过广播系统、乘客服务信息系统和专人引导，快速疏散乘客，并向乘客做好解释；停运地铁应向社会公告。接到乘客投诉后，应在24小时内处理，7个工作日处理完毕，并将处理结果告知乘客。