据中国交通广播网消息：深圳地铁经过9个月运营，今天进行第三次提速，行车间隔只有6分钟，车辆增至13辆。深圳广播电台交通频率派出记者现场直击报道，被采访的市民普遍反映快捷、舒适、安全、卫生，服务质量高。

      据了解，深圳地铁自2004年12月28日运营以来，1号线行车间隔为15分钟，4号线20分钟。第一次提速：2005年4月28日起，1号线行车间隔压缩至12分钟，5月1日起4号线行车间隔压缩至17分钟。第二次提速：6月28日起，1号线行车间隔压缩至10分钟；高峰期行车间隔压缩到8分钟。地铁的提速无疑给市民打开方便之门，客流也随着提速不断增加。据统计，深圳地铁6月份日均客流量为12.9万人次， 6月28日第二次提速后，客流上升势头迅猛，七月份创日均客运量17.3万人次的新高后，八月份日均客运量再创新高，达到17.5万人次。第三次提速后，客流是否再增，我们拭目以待。

      群众说话是最有力的。记者在提速后的深圳地铁车厢里采访了十多位乘客。一群高级中学的女学生七嘴八舌赞深圳地铁方便快捷、干净、凉爽、报站清楚；家住桃源村的刘女士认为地铁准时、方便，如果自家附近有地铁，肯定就不愿开车出行；来自香港的两位女士对记者说，在深圳坐地铁好方便，比香港地铁舒服，虽然香港地铁宽，但人很多，这里很容易找到座位，车厢又干净，服务又好，顶呱呱啊！

      深圳市政府在《城市交通规划》和《公共交通规划》中明确提出了公交优先的发展策略，进一步明确发展轨道交通方便市民。深圳地铁第三次提速的确给市民带来了便利，在时间就是金钱的深圳，没有什么比时间更加宝贵，从15分钟缩短到6分钟，让市民亲身感受了地铁的快捷。