新建北京至唐山城际铁路（北京境内地下段）社会稳定风险分析公示

一、建设项目情况简述
1．项目名称及建设意义
（1）项目名称：新建北京至唐山城际铁路。
（2）建设意义：新建北京至唐山城际铁路是京津冀城际铁路网规划中的重要线路，是京津冀协同发展交通一体化率先突破的标志性重点项目，是落实京津冀协同发展重大国家战略的重要举措。京唐城际铁路的建设，将极大提升通道运输服务水平，与周边快速客运网共同形成京津冀地区轨道交通网络，构建“轨道上的京津冀”，带动沿线区域经济社会一体化协同发展。
2．线路走向
京唐城际铁路起自新北京东站（原通州站址），终至唐山站，沿线经北京市通州区、河北省廊坊市（三河市燕郊、大厂、香河）、天津市宝坻区、河北省唐山市（玉田县、丰润区、高新区、路北区），线路全长153.10km。
3．工程建设局部方案变更概况
北京至唐山城际铁路北京段线路长约13.60km。线路起自新北京东站，新建双线沿既有京哈铁路南侧向东出北京市界。之后线路在燕郊镇设站后沿大厂县、香河县西侧向南敷设，在通州区西集镇线路再次进入北京市界范围（约600m），向南出北京市界。在工程前期过程中，经广泛征求沿线居民意见，有关单位经过反复研究，对北京段线路建设方案进行了优化，局部线路由路基、桥梁调整为地下隧道形式。
（1）原设计方案
新北京东站（含）至潮白河（市域界）段里程范围CK19+200~CK32+200，线路长度13km，其中车站范围长度2.60km，区间线路长度10.40km，线路铺设形式为路基、桥梁形式。
（2）变更后方案
新北京东站（含）至潮白河（市域界）段里程范围CK19+200~CK32+200，线路长度13km，其中车站范围长度2.60km，区间线路长度10.40km，其中区间里程范围CK22+300~CK27+400，线路形式由路基、桥梁形式优化调整地下隧道形式，长度5.1km。
二、社会稳定风险分析的主要工作内容
1.识别项目自身存在的社会稳定风险因素。
2.对项目建设的合法性、合理性、可行性、可控性进行分析。
3.对可能导致社会稳定风险的因素进行识别和分析。
4.对项目的社会稳定风险进行评级，提出改进措施或项目实施建议。
三、征求公众意见的范围、主要事项、主要方式和公示期限
1.征求公众意见的范围
公示对象为局部方案变更工程涉及的沿线区域。
公众主要指局部方案变更线路所经区域可能受项目建设影响的公民、法人和其他社会组织等利益相关者。
2.主要事项
征求公众对本工程社会稳定方面的意见，非社会稳定方面的内容不在征求范围内。
3.主要方式
公众可以通过信函、电话、电子邮件、传真等方式向上述项目单位和咨询机构提出自己的意见。
4.公示期限
自本公示发布之日起十个工作日内。
四、联系方式
1.建设单位名称和联系方式
建设单位：京津冀城际铁路投资有限公司
地址：北京市朝阳区小营北路6号京投大厦
联系人：高先生         
联系电话：010-84089284
2.社会稳定风险分析单位名称和联系方式
承担单位：北京城建设计发展集团股份有限公司
地址：北京市西城区阜成门北大街5号
邮编：100037
联系人: 满女士
联系电话：010-68971642
传真：010-68971642
电子邮箱：ucdjy237@163.com

北京城建设计发展集团股份有限公司
2015年12月1日

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新建北京至唐山城际铁路北京段环境影响评价信息公告

一、建设项目情况简述
1．项目名称及建设意义
（1）项目名称：新建北京至唐山城际铁路。
（2）建设意义：新建北京至唐山城际铁路是京津冀城际铁路网规划中的骨干线路之一，是京津冀协同发展交通一体化率先突破的标志性项目，是落实京津冀协同发展重大国家战略的重要举措。京唐城际铁路的建设，将提升通道运输服务水平，与周边快速客运网共同形成京津冀地区轨道交通网络，构建“轨道上的京津冀”，带动沿线区域经济社会一体化协同发展。
2．线路走向
京唐城际铁路起自新北京东站（原通州站站址），终至唐山站，沿线经北京市通州区、河北省廊坊市（三河市燕郊、大厂、香河）、天津市宝坻区、河北省唐山市（玉田、丰润、高新、路北），线路全长约153.10km。
3．工程建设局部方案变更概况
京唐城际铁路北京段线路长约13.60km。线路起自新北京东站，新建双线沿既有京哈铁路南侧向东出北京市界。之后线路在燕郊镇设站后沿大厂县、香河县西侧向南敷设，在通州区西集镇线路再次进入北京市界范围（约600m），向南出北京市界。
在工程前期过程中，经广泛征求沿线居民意见，有关单位经过反复研究，对北京段线路建设方案进行了优化，局部线路由路基、桥梁调整为地下隧道形式。
（1）原设计方案
新北京东站（含）至潮白河（市域界）段里程范围CK19+200~CK32+200，线路长度约13.00km，其中车站范围长度约2.60km，区间线路长度10.40km，线路铺设形式为路基、桥梁形式。
（2）变更后方案
新北京东站（含）至潮白河（市域界）段里程范围CK19+200~CK32+200，线路长度约13.00km，其中车站范围长度2.60km，区间线路长度10.40km，其中区间里程范围CK22+300~CK27+400，线路形式由地面路基、桥梁优化调整为地下隧道，隧道长度5.10km。
二、公众索取信息的方式和期限
1．公众查阅环境影响报告书北京段优化方案环评信息内容的方式
公示期间在铁道第三勘察设计院集团有限公司网站（http:// www.tsdig.com）和中国城市轨道交通网（www.chinametro.net）查阅环境影响报告书北京段优化方案环境评价内容。
2．公众索取补充信息的方式
公示期间以信函、传真、电子邮件、电话等方式索取。
3．公众索取报告书补充信息内容的期限
公示之日起10个工作日内。
三、征求公众意见的范围和主要事项
1．征求公众意见的范围
根据本工程的建设位置，本项目征求公众意见范围主要指局部方案变更工程涉及的沿线区域。
根据本工程的环境影响特点，公众主要指局部方案变更线路所经区域直接受影响的居民、学校的工作人员、教师、学生等人群。
2．征求公众意见的主要事项
征求公众对本工程环境保护方面的意见，非环境保护方面的内容不在征求范围内。
四、征求公众意见的具体形式
公众可以在公示期间以信函、传真、电子邮件、电话等方式，向建设单位及评价单位提交口头、电子或书面意见。
发表意见的公众请注明真实姓名、联系方式、具体住址等信息，以便根据需要反馈。
五、公众提出意见的起止时间
公示之日起10个工作日内。
六、建设单位名称和联系方式
建设单位：京津冀城际铁路投资有限公司              通讯地址：北京市朝阳区小营北路6号京投大厦
联系人：高先生       联系电话：010-84089293
七、环境影响评价机构名称和联系方式
环境影响评价单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司   地址：天津市河北区金沙江路33号增1号（邮编：300251）
联系人：韩先生       单位电话：022-26176564      13622126863       电子邮箱：jingtangchengjitl@163.com



2015年12月1日

附件：新建北京至唐山城际铁路环境影响报告书北京段地下线方案简稿