行业要闻

　　蒸发式冷凝空调系统已在杭州地铁4号线首通段使用。使用该系统可有效解决冷却塔占地、噪声、漂水等问题，减轻征地拆迁压力。同时用蒸发冷凝替代传统水冷，换热器效率提高，比冷却塔系统节水节能。

　　此次会议对第二代蒸发冷凝空调系统进行了技术研讨。第二代蒸发冷凝空调系统将直接蒸发换热器设计为多页对开形式，设置在地铁送风道内，空调季节换热器关闭制冷，利用车站排风直接带走热量，优化取消了第一代蒸发冷凝系统需安装的强制排风装置。非空调季节换热器停机开启，可有效减小风道内通风的阻力，进而节约能耗。将原车站内设置的组合空调改为冷媒直接蒸发可开启表冷器组合空调机组，取消了车站内原设置的200平方米左右的冷冻机房，节约土建投资。

　　杭州地铁主城区新线建设拟全面推广采用蒸发冷凝空调系统。集团公司将继续组织研究蒸发冷空调系统新技术，以期选择一种更加全面满足杭州地铁建设及运营需求的高效、节能、环保的地铁通风空调系统。