中国水电四局武汉地铁全力做好抗汛排涝持久战准备
2016-07-15 16:22:23
自6月份以来，武汉市遭受了4次特大暴雨的侵袭，武汉地铁经理部迅速反应，积极应对，全力抢险，保证了盾构设备、工程设施及公共财产安全，但是特大暴雨还是重影响了武汉地铁11号线的正常施工。为了充分保证极端恶劣天气条件下大型机械设备、工程设施及人员安全，尽可能减少对施工的影响，中国水电四局武汉地铁项目经理部认真总结，制定了完备的抗汛防涝方案。
经理部针对豹澥路站和光谷六路站地势较低，周边汇水面积大，容易积水导致内涝的“先天性缺陷”，用混凝土加高基坑挡水墙高度，基坑四周挡水墙高度比前几次特大暴雨渍水水位高出50厘米。为保证豹澥路站—光谷六路站盾构隧洞和盾构机不受暴雨影响，将豹澥路站东、西两个端头井四周挡水墙用混凝土加高至超出地面1.5米以上，做到特大暴雨期间基坑和隧洞“滴水不漏”。同时，认真排查，对豹澥路站、光谷六路站周边的市政排水管网进行全面清理疏通，保证站内排水管网畅通，安排专人每天检查清理排水管网周边垃圾，防止垃圾堵塞管网；对低处的材料进行转移，以免材料设备在抗汛排涝过程中“碍手碍脚”；对防汛沙袋进行补充，保证每个站点的备用沙袋3000条以上。
为了保证暴雨期间供电设施的安全运行，对各个站点的变压器、一二级配电柜、柴油发电机底座基础加高50厘米以上。新购置了22千瓦、15千瓦水泵10余台套，配足了抽水所需的电缆、橡胶水管等配套材料，对施工现场小功率水泵进行了更换。对应急仓库中的救生衣、救生圈、铁锹、铅丝、雨衣、雨鞋、应急灯、沙袋等防汛物资进行了补充。给每个站点配置了一台柴油发电机组，备足了油料，做好了与一级配电柜接驳的各项准备，做到了随用随好，瞬间启动接驳。
为了做到各站点、相邻标段间的联动互救和支援市区群众抗汛排涝，筹建了2支15人的应急抢险队，每支队伍配备了随车吊、中巴车和应急车，备足了配套的抽排水设施、救生物资和后勤物资，做到随叫随到，迅速投入作斗。
同时，经理部还安排专人收集气象部门、地方以及业主抗汛排涝机构的信息、指令收集和汇报、预警工作，做到迅速反应，迅速行动。（来源：青海新闻网）
