据竞报消息：前天上午10点，地铁10号线最后一台盾构机开始由麦子店向亮马河方向掘进。它将从车水马龙的京顺路、机场高速路和东三环主路的地下二十米处穿越。预计明年底主体结构将完工。

　　据住总集团项目总工江玉生介绍，地铁10号线麦子店到亮马河区间是目前北京盾构施工最长的线路，全长2121米。据了解，该区间隧道主体结构将于明年年底完工，待地铁10号线在北京奥运会前通车后，将为出入燕莎经贸圈的人们带来极大便利，拥堵的三元桥交通节点有望得到缓解。