据金陵晚报消息：随着十运会的结束，南京将拉开新一轮的城市建设框架。记者昨日从相关部门独家获悉，市民关心的南京地铁2号线建设工作预计于11月份全面拉开，2011年全线开通时平均票价为2.7元/次，日客流量将达到23万-39万人次。

      据介绍，南京地铁2号线计划总长42.845公里，将分三期进行建设。其中一期西起河西汪家村，东至马群，全长25.145公里；二期计划东进至仙林大学城；三期计划西延至雨花台区板桥地区。

　　从市政府地铁2号线建设专题会上传出的消息显示：地铁2号线2011年开通时的平均票价约为2．7元／次，日客流量将达到23万—39万人次，2017年将超过50万人次，2018年后将达到80万人次，而2021年后票价和客流量将以每年3％以上的速度递增。

　　与地铁1号线全部由国家招标投资建设不同的是，地铁2号线将引进目前比较先进的BT模式进行融资建设。

　　BT是Build－Transfer的缩写形式，意思是“建设—移交”。是指一个项目的运作通过项目管理公司总承包后，建设验收完毕再移交给项目业主，主要运用于政府基建项目中非经营性项目。操作方式上很像市民在“按揭”购房。

　　据了解，2号线的元通站、所街－元通区间、所街—集庆门区间三个标段3400米长的土建工作将首先采用此模式。

　　记者了解到，地铁2号线一期工程将在开工第31个月后实现正线轨通，第34个月实现供电电通，第37个月争取列车上线热滑，第42个月后完成系统总联调。也就是说，最迟2009年下半年，市民就可以坐上地铁2号线。目前，2号线一期工程建设红线已经划定，征地拆迁工作将全面展开。