侧式站：既有线(包括西站、西北角、西南角、二纬路、海光寺、鞍山道、营口道)7个站、勤俭道站、洪湖里站和高架站。

　　岛式站：小白楼站、下瓦房站、南楼站和土城站。

　　天津地铁1号线的进程受到市民的关注。目前，地铁22个车站的地上站口正在紧张建设之中，很多老百姓致电本报询问：“十字路口的4个角都有地铁站口，我是不是在哪一个站口下去都能坐地铁呢？”记者了解到，22个车站中有4个是岛式站台，其余为侧式站台，进站方式各不相同。

　　岛式站台是指布置在两条运行线路中间的站台，乘客换乘时，由站台一侧下车，到站台另一侧上车。国内地铁站最常见的就是“岛式”站台。乘客从十字路口上的任意一个站口下车，都能乘车。即使乘客没有看清楚地铁客车行驶的方向，乘坐方向反了，也可以下车后再到对面上车往回坐，不用再花钱。规划中的地铁2、3号线的站台均为岛式站台。

　　侧式站台是指布置在两条运行线路外侧的站台(轨道在中间，站台在两侧)，乘客可在不同站台乘上行或下行列车。在侧式站台上车，一定要在行驶方向的站口走到站台上，不然的话，还要下来再过马路。

　　另悉，新建地下车站一般为两层，考虑到方便行人过马路，因此大都设立在十字路口附近，不乘坐地铁的市民，经地下一层过马路，新建的高架站也设有高架的人行天桥，方便换乘。