新线贯通从化白云越秀

据了解，地铁十四号线二期呈南北走向，北接十四号线的嘉禾望岗，南抵现有的广州火车站，线路全长约11.74公里，均为地下敷设。线路主要穿越嘉禾望岗片区、鹤南创意产业园片区、白云新城片区、新市商业片区等产业成熟区和客流聚集区，它的功能定位是加强地铁覆盖范围，解决白云区沿线居民和通勤客流出行、缓解沿线道路交通压力为主，同时，进一步增强从化到广州中心城区的快速联系。

据了解，十四号线二期共设8座车站(不含嘉禾望岗)，分别是：彭边、鹤南、创意园、马务、新市墟、岗贝、乐嘉路和广州火车站(除已运营车站外，其余站名均为工程暂定名)。其中，广州火车站与二、五、十一号线换乘，新市墟站与十二号线换乘。由于十四号线二期建成后与一期贯通运营，从化市民乘坐十四号线时不用换乘就可到达广州火车站，极大地增强了从化区与中心城区的快速联系。

根据有关部门的客流预测，十四号线二期建成后，十四号线全线初期的日均客流约52万人次，采用与十四号线一期一致的6辆编组列车，最高运行速度120km /h。

十四号线一期今年底通车

另一条目前正在建设的地铁十四号线一期北起从化街口，南至白云区嘉禾望岗与十四号线二期连通，今年广州市政府工作报告指出，十四号线一期力争在2018年年底前开通，从化区人民有望于今年底实现期盼已久的地铁梦。

截至2017年12月底，地铁十四号线一期土建工程累计完成87%，全线13座车站中11座已封顶，其余正进行土建施工。12个区间中，9个已双线贯通，太和至竹料、钟落潭至黎家塘、江埔至街口3个区间正进行土建施工。机电方面，嘉禾望岗、东平、石湖、竹料、黎家塘、新和、太平、神岗、邓村、江埔10座车站主体开始移交机电施工。

据悉，十四号线一期工程始于嘉禾望岗站，从白云向从化，沿105国道行进，终点设于城郊街东风村附近。地铁14号线从化境内设置太平、神岗、邓村、江埔、街口五座车站。据了解，太平站是地铁14号线进入从化境内的首座车站，为大型高架车站，位于广州大学华软软件学院西侧105国道上。而邓村站为三层双岛四线高架车站，车站长120米，，将建设长达57.55米的附属天桥，方便旅客进出。邓村站于去年4月顺利封顶，江埔站是未来城区重要的地铁车站之一，位于雅居乐小学侧面，与木壳岭相邻。车站长240 .1米，为地下2层结构，将设置4个出入口。
 

据介绍，作为地铁十四号线从化方面终点站的街口站已于去年年底顺利封顶。街口站位于从化城郊街东风村附近，为地下两层双岛三线车站，总长665.8米，是地铁十四号线最大的车站。

目前，地铁十四号线各标段仍在按计划施工当中。该地铁线路建成后，从化区融入广州的一小时生活圈，进一步凸显从化的区位优势。

另一方面，尽管地铁十四号线知识城支线已于去年12月28日通车，成为广州唯一未接入主网的地铁线，但随着地铁十四号线一期(主线)于年底开通，知识城支线将在新和站接通十四号线进入地铁主网，黄埔知识城地区将实现一小时进入广州中心城区。

（来源：南方都市报）