上午10时许，在徐州市轨道交通1号线一期工程西安路站地下负三层，徐州轨道交通1号线彭城广场站——西安路站盾构区间左线顺利贯通，该区间的贯通也标志着徐州轨道交通1号线一期工程实现全线“洞通”

所谓“洞通”

意味着隧道全部打通

一般来说，轨道交通工程的建设要经过“洞通”“轨通”“电通”“综合联调”四大重要节点。

一号线一期工程全面“洞通”后

沿着地下隧道从杏山子站步行到高铁东站终点站

已经完全可以实现

1号线一期工程全线洞通后，下一步，将有什么重要进展？徐州人最早什么时候可以坐上地铁？

相关负责人表示，按计划，今年8月将实现徐州交通轨通1号线“轨通”，年底实现“电通”，为明年下半年通车打好基础。

徐州地铁1号线通车时间表：

2018年7月30日实现短轨通

2018年8月30日实现长轨通

2018年12月完成系统机电设备安装、调试及装修

2019年5月完成全线系统联调

2019年6月1日至8月31日通车试运行

2019年9月1日正式通车试运营

根据上面的计划表

明年6月或可以试乘体验

明年9月1日，就能正式通车啦！

咱们离搭地铁去浪的日子不远啦

1号线一期工程覆盖了城市东西向主要客流走廊，串联了铜山区、老城区、坝山片区和城东新区，为徐州市老城核心区与东部地区、西部地区提供快速联系向东西方向拓展城市空间

线路走向为老徐萧公路——三环西路——淮海路——三环东路——和平路，全长21.89km，设站18座。

分别为路窝站、杏山子站、韩山站、工农路站、人民广场站、苏堤路站、徐医附院站、彭城广场站、民主北路站、徐州火车站站、子房山站、铜山路站、黄山垅站、庆丰路站、医科大学站、乔家湖站、金龙湖站、徐州东站站。

其中路窝站为地上高架站，其余17个站均为地下站。彭城广场站为1、2号线换乘站，徐州火车站站为1、3号线换乘站

洞通仪式结束后

参观人员来到站东广场站

进入地铁洞内

外面是冰天雪地

气温零下七八摄氏度

洞里却温暖如春

施工人员说

这里的温度最近几天都在11摄氏度以上

施工完全不受外面低温的影响

站东广场站东西长303.8米

标准段宽21.7米，高13.51米

为地下两层三跨标准岛式车站

共有5个出入口，1个安全出入口

从站东广场站到徐州火车站站有600多米的距离

这个路段的铁轨已经铺设完毕

记者一行乘坐轨道工程车直达徐州火车站站

从徐州东站站至文化宫站尚未铺设铁轨，但隧道内畅通无阻

相关负责人杨利强表示：

站东广场站、徐州火车站和文化宫站都是1号线的核心位置，施工难度相当大。徐州的地质十分复杂，地铁施工有可能遇到的难题，在这里几乎全部都遇到了，比如溶洞发育强，地下水丰富等等，另外穿越故黄河和徐州火车站对施工来说也是一个挑战，因为火车不可能为地铁施工停运。

还有彭城广场站的施工，为了更好地保护徐州地下文物遗存，别的站点施工深度是20多米，彭城广场站为了躲开这个地层，整整往下多挖了将近10米。”

为了克服技术上的难题，他们多次邀请专家前来指导论证、出谋划策，最终按照规范要求顺利完工，“洞通”实现后，意味着1号线转入“轨道”阶段。

都市晨报影像工作室对徐州市城市轨道交通1号线一期工程“洞通”全程进行了直播。想要观看现场的朋友可以扫下面二维码进入直播间

自打徐州地铁开建以来，

便引起人们高度重视

除了1号线

2号线、3号线最近进展如何啦？

四个字形容：

火力全开

徐州地铁2号线通车时间表：

2019年5月实现“洞通”

2019年10月实现“轨通”

2020年3月完成系统机电设备安装、调试及装修

2020年6月全线系统联调

2020年7月1日至9月30日通车试运行

2020年10月1日通车试运营

徐州地铁3号线通车时间表：

2019年7月实现“洞通”

2019年10月实现“轨通”

2020年5月完成系统机电设备安装、调试及装修

2020年8月全线系统联调

2020年9月1日至11月30日通车试运行

2020年12月1日通车试运营

这真是一份实在的新年大礼

明年，徐州就要正式进入轨道交通时代

2020年底，徐州三条轨道交通全部通车

而徐州地铁第二轮规划又将要实施

为大徐州点无数个赞！！
 

（来源：搜狐）