行业要闻

      据重庆青年报消息：昨日，记者从从市交通规划研究所获悉，备受市民关注的轻轨7、8、9号远景线路规划已经通过市有关部门的初步控制规划审查，此举标志着轻轨7、8、9号线将正式纳入重庆轨道交通建设范围，到2020年，重庆将建成“九线一环”的轨道交通线路，实现轻轨与公交并举的局面了。

      7号线：陶家镇至西彭

      据了解，轻轨7号线将以南北向贯穿西部片区，将西部片区北碚、西永、西彭三个组团有机连接，从而成为该地区新的交通动脉，该线路建成后，北碚至西彭的时间将缩短至原来的三分之一。

      7号线起于西彭组团陶家镇，经石板—白市驿—曾家—陈家桥—凤凰—歇马，止于北碚区西南大学附近，贯穿了北碚、西永、西彭三个西部片区外围组团。线路全长约61.75公里。

      8号线：跳蹬至朱家坝

      规划中的轻轨8号线则位于东部片区，以南北向贯穿东部片区，将东部片区鱼嘴组团、茶园－鹿角组团以及南部片区的李家沱－鱼洞组团和中部片区的大渡口组团有机连接。

      该线路将在铜锣山和明月山之间修建，建设地段呈狭长条状，南北向全长约36公里，东西向宽约6公里。

      轻轨8号线起于大渡口区的跳蹬，止于江北的朱家坝，全长共设23个车站，其中地下站13个，高架站10个。

      9号线：江北机场至沙区

      同步通过控规审查轻轨9号线则将穿过城市南北中三个片区，将沙坪坝组团、江北组团和渝北组团等多个建成区域有机连接，并将串联沙坪坝城市副中心和观音桥城市副中心，实现该地区的快捷交通。

      轻轨9号线的线路走向现初步定为沙坪坝区三角碑—大石坝—观音桥—江北城—弹子石—黄桷沱大桥—唐家沱—江北国际机场。线路全长约41.5公里，共设22个车站。该线路建成后，沙区至江北区的交通拥堵状况将不复存在，石门大桥的交通压力也将得到彻底缓解。