1．招标条件
1.1本招标项目为成都轨道交通部分线路规划测量项目招标，项目业主为成都轨道交通集团有限公司，建设资金来自招标人按有关规定筹集资金，项目出资比例为 100%。项目己具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
1.2本招标项目经四川省发展和改革委员会分别以川发改基础〔2014〕887号、川发改基础〔2015〕337号、川发改基础〔2015〕508号、川发改基础〔2015〕585号、川发改基础〔2016〕463号、川发改基础〔2016〕687号、川发改基础〔2016〕688号、川发改基础〔2016〕689号、川发改基础〔2017〕75号、川发改基础〔2017〕76号、川发改基础〔2016〕386号、川发改基础〔2017〕330号、发改投资〔2005〕2440号、发改投资〔2007〕3100号、发改基础〔2010〕1114号、川发改基础〔2012〕913号、发改基础〔2011〕1564号、发改基础〔2012〕1118号、川发改基础〔2014〕102号、川发改基础〔2014〕295号、川发改基础〔2013〕1022号文批准建设，核准招标组织形式均为自行招标。
1.3本项目资格审查方式：资格后审。
2．项目概况与招标范围
2.1建设地点：成都市
2.2项目概况：
本次招标主要包括三部分内容：成都地铁1号线三期首期、1号线三期南段、3号线二三期、5号线一二期、6号线一二期及成都轨道交通8号线一期、9号线一期、10号线二期、11号线一期、17号线一期、18号线一期、18号线二期规划测量；成都地铁1号线一期、2号线一期、2号线二期功能性配套工程竣工测量及房产测绘；成都地铁1号线南延线、4号线一期、3号线一期、4号线二期、10号线一期、7号线功能性配套工程房产测绘。具体项目概况如下：
2.2.1成都地铁1号线三期首期、1号线三期南段、3号线二三期、5号线一二期、6号线一二期及成都轨道交通8号线一期、9号线一期、10号线二期、11号线一期、17号线一期、18号线一期、18号线二期规划测量
（1）成都地铁1号线三期首期工程
成都地铁1号线三期首期工程分为北段，支线段、南段三段，线路全长约12.561km，均为地下敷设方式，设站9座，其中换乘站5座，分别与9号线、18号线、23号线、24号线换乘。北段由一期工程起点升仙湖站北端引出，沿规划道路穿越韦家碾、双水碾村，在凤撵路北侧设韦家碾站，过三环路后设北三环站；支线段线路由南延线工程广都站东端引出，沿红星路南延线敷设，设红星站；南段由地铁1号线南延线工程四河站南端引出，沿天府大道敷设，依次设广都站、麓山站、麓山南站、香山站、段家山站和佘家埂站。平均站间距约1.415km，最大站间距约1.617km，为北三环站至韦家碾站，最小站间距约1.172km，为广都站至麓山站。全线设香山主变电站一座。
（2）成都地铁1号线三期南段工程
成都地铁1号线三期南段工程（即武汉路站（原佘家埂站）（不含）～天府新站段工程）呈南—北走向，线路全长6.123km，均为地下敷设方式，设地下车站5座，其中换乘站2座，分别与6号线、11号线、18号线换乘。北起1号线三期首期工程武汉路站（原佘家埂站）、经宁波路站、福州路站、广州路站、兴隆湖站，南至天府新站，平均站间距约1.174km，最大站间距约1.613km，最小站间距约0.678km。
（3）成都地铁3号线二、三期工程
成都地铁3号线二、三期工程线路全长29.54km，设车站20座，其中高架站3座，地下站17座，途径双流区、武侯区、金牛区、新都区共4个行政区。二期工程呈西南-东北向走向，起于双流西站，沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、三环路及佳灵路走行，终点为一期工程起点太平园站。线路长约17.235km，全部为地下线，设车站11座，其中换乘站3座，分别与9号线、10号线、15号线、17号线换乘，其中双流西站为3号线、10号线、17号线3线换乘站。平均站间距约1.571km，最大站间距约2.776km，最小站间距约0.894 km；三期工程呈西南-东北向走向，起于一期工程终点军区总医院站，沿川陕公路、大件路、蓉都大道及新都大道走形，终点为成都医学院站，。线路长约12.3 km，其中高架及过渡段长约5.510 km，地下段长约6.79 km。设置车站9座，其中高架站3座，地下站6座，其中换乘站2座，分别与11号线、21号线换乘。平均站间距约1.394 km，最大站间距约2.05 km，最小站间距约0.803 km。全线设板桥停车场1座，设置板桥、红星主变电所2座。
（4）成都地铁5号线一二期工程
成都地铁5号线一二期工程北起新都香城大道南侧华桂路站，向南沿规划天柏路高架敷设，跨毗河沿汇通路前行，跨绕城高速、金新路后折向西沿规划敬成路布设并转地下，而后线路折向南沿规划商贸大道北沿线、商贸大道敷设，经城北客运站后沿北站西二路南行向西拐至一环，沿一环西半环敷设，而后线路转至高升桥路，沿高升桥东路、九兴大道、神仙树南路敷设，下穿机场高速、三环路后至万象北路，下穿绕城高速后沿剑南大道敷设，下穿正公路立交桥后至线路终点回龙路站。线路全长49.012km，其中地下线42.313km,高架线6.383km, 过渡段0.316km；共设车站41座，其中地下站36座，高架站5座，换乘站14座，地下换乘站13座，高架换乘站1座，分别与1、2、3、4、7号线等12条线路衔接换乘。最大站间距2.034km，为南湖立交站至高峰站区间；最小站间距0.662km，为石羊立交站至市一医院站区间；平均站间距1.205km。全线设元华车辆段一座，大丰、回龙停车场各一座；新建主变电站4座，分别为：大丰主变电所（大丰停车场内）、古柏树主变电所、三江主变电所、回龙主变电所（回龙停车场内）；在1号线红花堰车辆段上盖平台设成都地铁培训学院基地，与6、7、8、11号线共用崔家店控制中心。
（5）成都地铁6号线一二期工程
成都地铁6号线一二期工程起于望丛祠站，由北向南沿望丛祠路、西区大道、浦兴街、校园路、盛发街、沙西线、交大路、沙湾路、一环路、顺江路、锦华路、金石路、中柏大道布设，止于观东站。途径郫都区、金牛区、成华区、锦江区、高新区共五个行政区。线路全长46.8km，均为地下敷设方式，设站38座，其中换乘站19座，分别与地铁1、2、3、4、5、7、8、9、11、13、17、22、27、28、30、33号线及成灌高铁换乘。全线设龙灯山停车场、郫筒车辆段两个车辆基地，设南北大道主变电所、柳家碾主变电所和琉璃场主变电所三座。控制中心与7号线工程崔家店控制中心共用，与5、7、8、11号线共用崔家店控制中心。
（6）成都轨道交通8号线一期工程
成都轨道交通8号线一期工程南起于双流区莲花站，主要沿长城路、珠江路、机场快速路、大件路、高朋大道、肖家河沿街、倪家桥路、琉璃东街、汇源路、双成一路、二环路东三段、杉板桥路及成华大道布设，北至成华区十里店站。线路全长29.1km，均为地下敷设方式，共设车站25座，换乘站14座，分别与1、2、4、5、6、7、9、11、13、15、29、30、32号线换乘。全线设元华车辆段一座，与5号线、9号线共址，新建一座元华主变电所，一座沙河桥电源开闭所，与5、6、7、11号线共用崔家店控制中心。
（7）成都轨道交通9号线一期工程
成都轨道交通9号线为三环路与绕城高速公路之间的环形线路，一期工程位于该环线西南段，起于金融中心东站，沿锦悦路、锦簇南路、锦簇北路、武侯大道、武青南路、武青北路、成飞路顺时针敷设，止于成飞集团站。线路右线长约22.18km（左线22.2km，短链8.67m），均为地下敷设，共设置站13座，其中有换乘站11座，分别与1、3、4、5、6、8、10、13、16、17、18号线换乘。平均站间距为1.785km。最大站间距为2.768km，为西区大道口站至机投镇站，最小站间距为0.658km，为金融城站至孵化园站。全线设武青、元华车辆段两座，其中元华车辆段与5号线、8号线共址，设武青、元华2座主变电所，其中元华主变电所与8号线共用，与10、17、18号线共用新苗控制中心。
（8）成都轨道交通10号线二期工程
成都轨道交通10号线二期工程北起于一期工程终点站空港二站（不含），沿大件路、迎宾大道、黄鹤大道及新邛公路布设，止于新津县新平镇新平站（含），全长27.035km，其中地下段长10.268km，高架段及过渡段长16.767km。共设车站10座，其中地下站5座，高架站5座，换乘站3座，分别于3、12、17、21号线换乘。平均站间距2.658km。全线设板桥车辆段1座，高大路停车场1座，文庙主变电所1座，与9、17、18号线共用新苗控制中心。
（9）成都轨道交通11号线一期工程
轨道交通11号线一期工程起于观东路站（不含）、沿中柏大道、夔州大道、福州路等道路敷设。止于回龙路西站（含），线路长22.08公里，均为地下敷设，共设18座车站，其中换乘站9座，分别与1、5、14、15、16、18、19、25、26、眉山线换乘。全线设回龙车辆段1座，与5号线共址，新建庙儿堰站主变电所1座，与5号线共用回龙主变电所，与5、6、7、8号线共用崔家店控制中心。
（10）成都轨道交通17号线一期工程
成都轨道交通17号线一期工程西起于易园站，沿成青快速规划路、凤溪大道、凤翔大道、香榭大道、永康路布设，止于机投镇站，线路全长约26.145km，其中高架段长约4.81km，路基过渡段长约0.55km，地下段长约20.785km；共设车站9座，其中地下站7座，高架站2座，换乘站8座，分别与4、9、13、19、22、28、29、33、37号线路衔接换乘。平均站间距约3.18km。新建永义车辆段一座，五桐庙停车场一座；新建主变电所2座，分别位于永义车辆段和五桐庙停车场内，与9、10、18号线共用新苗控制中心。
（11）成都轨道交通18号线一期工程
成都轨道交通18号线一期工程起于火车南站，沿天府大道东侧向南敷设，经环球中心、世纪城、麓山至天府新区博览城片区，随后沿博览城西侧规划道路向南穿越货运外绕线和麓溪河湿地后转向东南，沿三岔湖快速路敷设至天府新站，出站后以隧道方式穿越龙泉山，线路出隧道后为一期终点。线路全长41.2km，均为地下敷设，共设8座车站，均为换乘站，平均站间距约4.85km，其中，火车南站（与1、7号线换乘）、锦城广场站（与1、11、29号线换乘）、世纪城站（与1号线换乘）、海昌路站（与1号线换乘）、西部会展中心站（原福州路站、与1、6、11号线换乘）、兴隆站（与12、15号线换乘）、天府新站（与12、19、20、26号线换乘）。全线设合江车辆段1座；2座主变电所，即与1号线合建香山主变电所，新建合江主变电所，与9、10、17号线共用新苗控制中心。
（12）成都轨道交通18号线二期工程
成都轨道交通18号线二期工程起于18号线一期工程终点龙泉山以东隧道口，向东经太平隧道后，上跨第二绕城高速及绛溪河，于三岔镇兴隆场北侧设地面站三岔湖站，出站后线路向东经福田乡后线路北折，下穿成都天府国际机场高速，沿成都天府国际机场南北向中轴线进入机场内，设天府国际机场T3/T4站，天府国际机场T1/T2站，机场北站。线路全长27.9km，共设车站5座，其中高架站2座,地下站3座，车站由西向东依次为三岔站（原三岔湖站，与远期24号线换乘）、福田站（要加1座，原机场南站，与远期资阳线换乘）、天府国际机场T3/T4站（与13号线换乘）、天府国际机场T1/T2站（与13号线换乘）、机场北站（要加1座）。新建三岔湖主变电所1座，与9、10、17号线共用新苗控制中心。
2.2.2成都地铁1号线一期、2号线一期、2号线二期功能性配套工程竣工测量及房产测绘
（1）成都地铁1号线一期功能性配套工程
成都轨道交通1号线一期功能性配套工程主要包括：皂角树车辆段、火车南站主变电所。
（2）成都地铁2号线一期功能性配套工程
成都轨道交通2号线一期功能性配套工程主要包括：洪柳车辆段、成灌客运站主变电所、沙河堡主变电所。
（3）成都地铁2号线二期功能性配套工程
成都轨道交通2号线二期功能性配套工程主要包括：红光停车场。
2.2.3成都地铁1号线南延线、4号线一期、3号线一期、4号线二期、10号线一期、7号线功能性配套工程房产测绘
（1）成都地铁1号线南延线功能性配套工程
成都地铁1号线南延线功能性配套工程主要包括：东寺停车场。
（2）成都地铁4号线一期功能性配套工程
成都地铁4号线一期功能性配套工程主要包括：文家车辆段、多宝寺主变电所。
（3）成都地铁3号线一期功能性配套工程
成都地铁3号线一期功能性配套工程主要包括：北郊车辆段、董家湾主变电所。
（4）成都地铁4号线二期功能性配套工程
成都地铁4号线二期功能性配套工程主要包括：西河停车场、大学城主变电所。
（5）成都地铁10号线一期功能性配套工程
成都地铁10号线一期功能性配套工程主要包括：新苗控制中心、沈家桥主所。
（6）成都地铁7号线功能性配套工程
成都地铁7号线功能性配套工程主要包括：川师车辆段、崔家店停车场。
2.3计划工期：暂定2018年 4 月~2021年 6月，具体工点测量工期根据实际施工需要确定。
2.4招标范围为：
2.4.1成都地铁1号线三期首期、1号线三期南段、3号线二三期、5号线一二期、6号线一二期及成都轨道交通8号线一期、9号线一期、10号线二期、11号线一期、17号线一期、18号线一期、18号线二期规划测量
主要包括但不限于以下内容：
上述线路所有市政管线（排水、给水、燃气、电力、通讯、输油等）迁改、区间、车站及附属建（构）筑物、变电所、外电通道、车辆基地的规划定线、面积测绘、规划竣工测绘及房产测绘等规划报建相关工作。
2.4.2成都地铁1号线一期、2号线一期、2号线二期功能性配套工程竣工测量及房产测绘
主要包括但不限于以下内容：
上述线路车辆段、停车场、主变电所及控制中心等功能性配套工程的规划竣工测绘及房产测绘等规划报建相关工作。
2.4.3成都地铁1号线南延线、4号线一期、3号线一期、4号线二期、10号线一期、7号线功能性配套工程房产测绘项目
主要包括但不限于以下内容：
上述线路车辆段、停车场、主变电所及控制中心等功能性配套工程的房产测绘等规划报建相关工作。
2.5标段划分
标段划分：本项目划为1个标段。
3．投标人资格要求
3.1具备独立企业法人资格。
3.2具有国家测绘局颁发的测绘甲级资质且资质包含工程测量项，不动产测绘：房产测绘。
3.3近三年（2015年至今）至少承担过1个市政工程类（包含规划定线、竣工测绘、规划核实）且测量金额大于50万的测绘业绩。
3.4信誉要求：投标人没有处于被责令停业、投标资格被取消、财产被接管、冻结、破产状态;在最近三年内没有骗取中标和严重违约及重大工程质量问题等而被政府禁止市场准入。
3.5财务要求：近3年无亏损(2015～2017)；
3.6人员要求
项目负责人资格：高级职称及以上
技术负责人资格：工程测量高级工程师及以上。
主要人员（项目负责人、技术负责人和其他主要人员）应是投标人本单位人员，并按照第八章“投标文件格式”的“主要人员简历表”要求填写和提供相应的证明、证件。
3.7 本次招标 不接受联合体投标。
4．招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于 2018 年 3 月 19 日至 2018 年 3 月 23 日（0:00时至24:00时）登陆四川省人民政府政务服务和公共资源交易服务中心网站（http://www.spprec.com/sczw），凭注册账号和密码登陆“系统登录入口”中“其他类别项目系统登录入口”下载招标文件和其他招标资料电子版（招标文件、工程量清单、施工图纸等）。具体操作方法详见《投标人操作手册》（《投标人操作手册》可在中心网站“办事指南”栏目下载）。四川省公共资源交易信息网技术支持电话：028-86955567。
4.2 招标人不提供其他任何报名和招标文件获取的方式。
5．投标文件的递交
5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2018 年 4 月 18 日9 时00 分，地点为四川省人民政府政务服务和公共资源交易服务中心（本项目开标室）。
5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
6．发布公告的媒介
本次招标公告同时在四川日报、四川省公共资源交易信息网（www.spprec.com）和成都轨道交通电子商务采购平台（http://ep.cdmetro.cn）和采购与招标网（www.chinabidding.cn）发布。
7．联系方式
招标人：成都轨道交通集团有限公司
地 址：四川省成都市天府大道中段396号地铁大厦A栋
邮 编： 6160041
联系人：技术：吴工 电话： 028-61638447
商务：周工 电话：028-61674879
传 真： 028-61639337
京公网安备 11010202007575号