行业要闻

      据金陵晚报消息：南京地铁运营以来的首次故障引发了市民对于南京地铁行车安全的担忧。昨天晚上，南京地铁运营公司副总经理张建平向记者表示，从目前的情况来看，南京地铁的事故率很低。同时，南京地铁还针对不同情况制定有数十套应急预案，确保乘客出行安全。

      张建平介绍说，目前地铁遭遇的故障主要分设备设施和轨道侵线两种。设施设备故障主要指地铁列车、系统的硬件设备，比如车辆牵引部门故障，比如接触网产生问题；而轨道侵线是指外来突发事件，比如轨道上出现石块、比如有异常物伸入轨行区，比如有人突然落轨……

      自5月份南京地铁1号线观光运营以来，南京地铁一直以其准时、高效的服务深受广大市民的喜欢。昨天的故障发生后，地铁方面立即启动应急方案，同时采用小交路运行等方式，确保故障车救援的同时，地铁运营不停止。所以事发仅28分钟后，故障就全部消除，1号线恢复畅通。

      对于北京等城市地铁频发故障的情况，张建平称，南京地铁有一流的信号系统、行车系统等……加上所有设备全是全新使用，南京地铁的事故率可确保很低。

      张建平提醒广大乘客，地铁如果因故障突然停止运行，不管是在地面、高架还是隧道，都请大家不要惊慌。地铁控制中心会紧急启动相关预案，在最短的时间内实施救援方案，将乘客送到最近的站点。因为地铁有先进的控制系统，有市民担心地铁列车追尾相撞的事故不会发生。

      记者了解到，南京地铁目前已经制定出超过40个应急预案，小到闸门失灵，大到列车发生火灾，都在预案内有详细规定，涵盖了轨道交道、车辆故障、通信问题、电力保障等数十方面的内容，市民可安心乘坐地铁。